楼主
说实话,刚买四代逸动那会我觉得手车互联这功能可有可无,直接用车上那块大屏不就行了,尺寸够大,显示清晰,里面该有的功能也有。车子用久了,才发现这两个东西其实都挺好,只是用在不同的地方。
先说手车互联吧,上之后确实方。它优势于和手机同步。比如上前机查线,上,导航就直接大上接走了,用机里新。机上歌单、播客原样投过去。关键是手机,苹、华为、荣耀这些主牌子都能连,家里人换或车时自己机顺。偶尔需要处理个,机会、共享文件,也借助上的络和幕,相于个移办公工具。
那原厂机是就闲置了呢?也没有。它语音手确聪,接AI模型。平常车,直接说“打窗、低空、航回”这样连串话,它都懂并且挨办妥。说方言能识别,起来更自然。
机自带导航地图有德和度,着顺手,还能看时路况,路划和机没。这块大身作起来畅,跟用平板似,界计得楚,主要功都页。它还支持三屏,把导航地图到仪表上,开时眼睛用往旁瞟,更全。
对而言,它俩谁替谁关系。车互胜缝衔接我机里生态,把习直接搬上车;而原机则语音控制这些原生体验上做得更到位。常或习手机应用时,我会连上CarPlay;而需要复杂音作或专心航时,原统就好。第逸把这两选择都给到,纠结,按自己当时需求来就。



