楼主
有些朋友刷到视频,看第四代逸动长得不错,配置也高,心里就盘算着闭眼入。作为真实车主,得泼点冷水。买车这事,真不像买手机。手机用着不顺手,换一个成本不算太高,可一辆车到手之后,如果再觉得不合适,转手可就是在大笔损失。有些朋友可真太合选逸,别开上才后。
第类是对饰节有极致要求朋友。逸控台和门板了软材料,椅孔也,整质对得起位,没有廉感。但你要拿放大去挑,板缘的接缝、某些储格的阻尼感,确实跟十上有距。这讲究是整体科技和性,机和音助应都到位,用起来方省心。但如别意那些微做工,可能会总觉得某个看顺眼,心里个疙瘩。
第类常需要在极路况里跑朋友。逸动底盘城里和速上稳,个减带散。调校舒,小坑洼洼过得干净,但应付连续大洼、烂子或者铺装土路,处理得就没那么从,后感觉会明显些。如果你每天勤的段特别烂,或经常需要工地、乡镇烂,那或许底更,悬更硬SUV会更稳妥选择。
第三类把绝对静音放在第位朋友。这车音效日常没问题,机声音也扰人。但在较时,比如超100公里后,风和胎会传进来。如对厢静谧性的要求非常,声音都容忍了,那可需要再考虑。
说,代逸的核心本用有限预算,把空、力、和科技做到个还错水平。它更合看综合体验,接它脾气用派主。



