楼主
选车那会,变速箱是我心里最大的坎。预算摆在那,看的车不是用CVT就是双离合。网上说法太多,有的说CVT冬天冷保护、开起来肉,有的说双离合低速顿挫,可靠性存疑。弄得我左右为难,好像选哪个都得妥协一块。去4S店试驾吧,时短、况又一,城里平转两,根试出变的深浅虚。直到备签合同付钱了,还复琢,这台7湿式合到底靠靠谱。
两个月,经绷得有。早峰,跟时仔体会脚下作。变箱速蠕时,确实察觉到丝极其轻微换衔接,但绝谈不上挫或闯动,就像挡司机轻轻松油那种自然。应之后,根需要刻意去控制深浅,它自己就处理得平顺。
让放下心,了趟郊山路和速。上山时,深踩门,降档干利,转拉起来,动力来得直接。速想车,门踩去,变箱连降两,推感上就有,超程呵成,不。让我意的,这种利索并没有牺牲平顺为价,常匀开,乎觉不到它在换。
现里程五,首已经做完了,已完全去想变箱这回事。它聪得像老搭档,知道在城里堵时怎么柔顺省,知道需要力时怎么果利落。有时候班上听歌,忽然想起初时各种纠结,自己都觉得有笑。
回头,CVT、合、AT……各有点,但关键还是家怎么去和校。至少四逸动上这套力组合,相处越久,越觉得匹得贴切,那种默契程,确超出我初的期。初那份担忧,在来,白担心了。啊,有时候还是得正起来、处久,才知道它是合你的心意。



