楼主 提问帖 喜提EC5以后,油车基本不动了
发表于2021-10-09 09:57:35查看 3011回复2浏览 3011

我是6月初买的EC5,坐标昆明。刚开始因为工作调动,需要增加一辆车给老婆代步,主要是市区上下班,刚开始就想随便买辆小车,老婆觉得五菱MINI还可以,结果坐进去完全不是那么回事,太小,而且续航只有170,需要常充,最主要看这小觉得不安全,价格也要3万多。恰巧之前我去过北4S店,于直接去了北。进去一看就被EC5的性价比引住,试驾了一趟之后,就觉得就是它了,还是相信眼缘。后来又去了对比了比亚迪,现比亚迪最的也要十多,而EC5只要6,顿时觉得性价比高,而且403的续航非常符合的要求,于当天就买了。买回来了,用充桩等快两月才上,之前都在外的公充电桩充电,0.95元度,每次充差不要35元,但也比加油便宜了很,后来在家里充电就更省钱了,基本16.7块就能满,目前跑快5000公里,费也就200多吧,很多时候开出去比刷共享电单还便宜。说说驾车受吧,这车后来我倒经常拿来高速,基本程都200以内,充满一来回没问题,除过路照旧之外,费基可以忽略不计,用成本低。满电态下,单程165,我跑一个来回,剩余37KM电,际跑速大概能跑350吧,城里边跑话,概能430,这续航应该是不错,这是我这辆,最的欣慰点。目前开电车后,油经常动了,以后再买车会再考虑油了,总结下来,电有以几个优点。1、省钱,这很重要,电成本约只油车十分之一2、安静,由于没有发机,动除偶尔有电流声之外,几乎没什么生硬3、充电捷,如果家里有条件充电,那更,即使没有,城市里越来多的电桩,其实比每次去加站还单,还有便携式的电器,随便找个插也能。4、环保,车内再也闻到汽味了,也不需要去加油站闻着难闻的味道了另,很对新源车有疑虑,不乎就下几,一新能车不成熟,再看两年,二电车电不方便,是新源车换电池贵,是不可以跑长途,是新源车保值。目前下来,针对上几做个回答,先新源车其实已很成熟了,在的技术无乎就增加续航里程,其他都没么革命性的进步,的技术电池很耐,而且厂家承诺的8年15万公里的电池质保,完全消了消费者顾虑,买来车后,使命开,少了就不划算了,毕竟电池有保障,电很便宜,其次八年后,油其实就值十分之一的格,车再保值可以换新车,这年至少油费可以省几万来,早就超了油的那残值,况且将来新源车都成大势了,大家都买新源车,那旧油车又卖给谁去,值说完全就伪命题。当充电桩其实已经很普及了,除了城市各角落都有之,各服务也都基本有,跑长途只要之前做个规划,下速去电,其实也简单,完全可以避免了节假日高峰时段去服务排队电的窘况。