楼主 提问帖 雾灯改双光透镜后续——淘汰LED灯泡 “降级”4300K氙灯全过程
发表于2021-06-08 09:50:31查看 25回复3浏览 25

雾灯改双光透镜+LED黄金眼【DIY全过程记录】LED听起来高级,实际使用中,灯珠由于高温,亮度衰减非常严重,同时灯泡的结构也导致照射出来有暗区。而这种可直接替换原车灯泡的LED灯泡的散热和结构问题是法解决的,原厂LED大总成或者透集成那种还好,但我这雾灯改的光透,只用H11灯泡。之改装时候考虑到雾灯位置空间较小和装简,同时兼顾穿透力,选择LED黄金灯泡。近光铺地效很好,但亮低,远光基没提,开近光的场合我不需要补光,而且雾灯位两个黄的圆球实在丑了。经过思考,决定还换回典氙灯泡,比LED灯泡亮度,色选择4300K,接近卤灯泡色温,雾灯确实不合LED灯泡。顺解决下六雾灯明角经常变高的问题。这一套100,没太贵。这样翘是错误的,应该从另一开始。原来支架断,我说怎么度总变。雾只有2颗螺丝固定,翻过来用另两只脚,被自己的机智折服。立刻打脸,左下和六上螺丝,依旧固定了,陷入了僵局。但是我总有法子,把左六雾的支架对换,问题解决。体积差距如此之大,氙气灯却还没被淘汰有原因的。亮试发现一处固定安器的绝佳位置,绝对牢固。就是这颗螺丝的位置。左氙气,LED。再对比一。只雾灯只开大,这图片按了。同时启近对比吧。同时开远光。半夜睡不着出去改,满意!有人说LED、激光高级,氙淘汰。没要吹捧LED,听新鲜罢了,LED早已经是什么新技术。目市面上所有为了替换原车卤素灯泡而设计的LED灯,所有配卤灯泡型号的LED泡,有一个算一个,都存散热和暗区问题,没有成熟产品,请自己用过再来发表评论。