好不容易闲下来赶紧完成拖欠已久的养护贴，跟大家分享下我保养的经验和心得。这次的任务主要是更换变速箱油和更换油底壳滤网，既然要换还是要换彻底。毕竟新车磨合下来这几年，肯定有齿轮间产生的铁沫子，所以更换变箱滤是很有必要。目已经了8多公里数了，之前5万的时候其更换一次变速箱，但用的力更换，更没有拆底壳，换过变速箱之后还是有轻微顿挫感，而且里油换彻底，新油跟旧友在一起很快就又黑黝黝了。所以直想跑跑尽快把在换，刚爱信搞活动，赶紧就整起来。GoGoGo~

开到店里了，他们首先也是为我的爱车做检查。这家店也是我在线上随便选了一家，但是他们说并没有更换过马自达CX-5这款车的变速箱油更别说拆油底壳了，凡事总有第一次嘛，我的车就当你们练手的小白了，别让我失望。

说真的网上的图片还是挺高大上的，往往图片仅供参考，让我想起了方便面包装袋的提示。这都是门面，就看手艺了，我的爱车就看你们的了。

检查发现车减震器的防护套脱开了，应该问题不大。

开始拆底板了。。

首先要把发动机护板拆下来

发动机护板差不多快大功告成了

研究一下车底结构，毕竟第一次拆这款车的变速箱油底壳，还是多观察下在动手准没错，为老板的细心点赞。

这个就是油底壳了，因为网上购买变速箱油，配套的线下店虽然是机器换油但是不包括油底壳的，所以更换油底壳滤网也是要另付费的哦

整车底盘还是很平整的，开了这几年真的很满意。

开始放油了，老板专注的眼神，仿佛再说下一步我弄啥呢，哈哈。

油已经基本放干净了，下来就要最关键的时刻了。

给油底壳来个特写，周边都是一圈螺丝，然后是打的胶，这个油底壳是没有密封圈的，所以不用去买所谓的油底壳密封圈。

这里的油还是挺脏的，那一圈红色的就是原车打的密封胶，拆的时候不好拆，只能用小刀给切开，一定注意不要伤到自己。

这就是油底壳里的吸铁石，看很多碎铁沫子。很厚一层。都是新车磨合以后产生的，拆一次就够了，一次清理干净。

现在开始拆变速箱里面的滤网，不用想，油那么脏，吸铁石那么多铁抹子，这个应该也是很脏了。

变速箱滤网拆下来了，这个滤网没法清洗只能是直接更换掉，这款变速箱滤网我是在4s店里买的，贵贵的，也是为了安心。

开始用清洗剂对油底壳进行冲洗

马自达cx5这款车变速器应该是进口的吧，感觉里面做工都很精致。

旧的滤网里面看到已经很脏了

来，没有对比就没有伤害。新的滤网已经整装待发。

很干净吧，还是那句话，贵，但放心，自我安慰下。

跟旧的滤网说拜拜了，你的任务已经完成了。

一旁的老板娘一直在清理油底壳，去看看她的成果

刚刚都是铁沫子泥的吸铁石这会已经闪亮亮。很不错。

这时老板也过来接着清理油底壳的原厂胶，一定要清理的干干净净，这样才能确保下次打胶不会发生漏油的情况

开始涂胶了，胶颜色无所谓，只要功能一样就行的。日本的东西还是相信自己的技术，因为平整所以只需要用胶就可以。如果很粗糙估计就要上密封垫了。

再看看变速箱的油已经流的差不多了，当然这上面的胶也要处理干净才行的。

新的滤网已经安装完毕。这款车其实跑个7-8万在更换变速箱油就行。

安装好以后，开始机器跟车的油口对接，准备开始换油啦

网上买的爱信油变速箱油，质量有保障

希望你们好好为我的爱车卖力。

这是1L装的小桶，一共12L，这次也是准备全部用完，一瓶都不留。

全部都开开。

一切准备就绪了，我真的后悔当时5万公里数的时候用重力换换过，感觉没啥意义。

开始倒油中，这机子里有个两个大桶，一个装新油，一个装废油的。

中文操作面板，很智能，确实看着也放心

只能慢慢等吧，换油的过程还是稳扎稳打的，一切还是非常顺利的。

看看对比，拿新油把变速箱里涮一下，还是有点黑的。还好是用机器，这次可以彻底换干净。

老板让发动车，持续踩踩油门到2千转。大概几分钟时间。估计让油在变速箱里在搅合下，在涮涮变速箱。

把我放在空中，心里还是有点慌，可不敢掉下来了，哈哈

他们在下边还聊起来了，我汗。这时候看机器上两个视管颜色已经一样了，那代表变速箱里的油已经很干净了，干净到每个死角，漂亮！

保养完了，路过4s店顺便洗了个车。这一趟不虚此行。车就像我们的朋友，你对他好，他也会更好的为你服务。平时注重车辆保养，也不至于会把你撂在路上，哈哈。这款车还是不错的，6年了，除了换了电瓶就是正常养护，的很省心。家有么关变速更换的问题都可留言起探讨相互学习。欢迎加咱们车全国马自达CX-5车友会哦。西安朋友欢迎加魅影家庭！易车会友，就在易论坛！