楼主 这个夏天很特别,有锐界PLUS陪伴生活更多精彩
今年4月份的时候入手了这台锐界PLUS,算是赶上了春天的尾巴。从春天到夏天,锐界PLUS用它出色的产品力和表现,赢得了我们一家人的认可。在用车即将满三个月的这个时间点上,我给它拍了一些照片,以此来纪念们携走过这近个月旅程,顺便做一小小总结吧。
先说说当初选锐界PLUS的过程吧,其实也不复杂。我一开始有几个目标车型,大众的途昂,锐界PLUS,还有汉兰达。至于其他的昂科旗、开拓者我都没看中,具体原因就不说了。
最后为什么留下了锐界PLUS,因为另外两个车都有我不能接受的缺点。汉兰达寒碜的配置,三十万的车连个全系标配的LED大灯都不舍得给,内饰用料也不好,塑料感重;大众的车是因为安全性;所以综合下来,只有锐界PLUS更符合我的需求。
说到配置,我看到这个LED大灯组就忍不住再吐槽一下汉兰达。差不多的价格,锐界PLUS就可以给到全LED大灯,还有自动头灯、自适应远近光功能。但裸车29.98万那款汉兰达四驱豪华版,竟然好在有近光是LED,远还是卤素的,这就显得不厚道了
除了前面我提到的配置和空间之外,其实锐界PLUS还有一点也非常打动我,就是它是一台口碑和销量都不错的车。我买车前看了好多车主口碑和论坛帖子,大家对它评价都不低;而且也是全球车型,这也是我不考虑昂科旗和拓者原因。买车其实和别的西一样,大都选择的,肯定错了。
个人很喜欢这个轮毂的设计,双色的类似于花瓣的造型特别酷。20英寸的大脚表现的也不错,尤其市区开的时候基本上是听不到胎噪声的。
锐界PLUS后视镜有加热和锁车自动折叠,相对来说,其实我觉得锁车自动折叠更有用。因为这车真的太宽了,停在标准车位里两边空余不多。停车锁车后,后视镜自动折叠,也避免了被某些二把刀驾驶员给我剐蹭了。
车尾给人的感觉也是非常扎实大气的。
前后雷达,360度全景影像,所以别看车很大,停车倒车的时候没什么盲区。
2850毫米的轴距,内部空间很宽敞。其实第二排压根儿不用多说,重点是第三排。我175坐第三排也是没问题的
全景天窗好评,这种天气打开遮阳帘,敞亮!
后面有独立空调,老人孩子和我们对温度的需求不一样,这样的配置显然更有人情味儿。
座椅也是很舒服的,软硬适中,支撑很足。
说起这几个月的体验,主要还是一些配置让我觉得特别好。比如L2级别的自动驾驶辅助功能,五一的时候刚提车没多久,开车出去自驾游,全程开巡航跑高速,别提多舒服了。还有那个中控屏,SYNC+系统是我目前用过的好用车机统。其语音识别控制,光是可控制功能,重是它识别成功率高,还有糊语意功能,基本上不会错指令。
内饰红色黑色混搭的,年轻、运动,也比较符合我的审美。比途观和汉兰达那种老干部风格内饰好看多了。
座椅电动调节,前面还带加热功能。夏天是用不到了,不过冬天就舒服了。
车内的储物空间也挺多的,比如方向盘左下边这个格子,放个行驶证还是可以的
这车也比较好开。方向、油门刹车踏板都不重,力度正好。
至于用料这块我就不多说了,反正比汉兰达强太多。新款汉兰达我没去看过,我估计也不咋地,可能还要加价买,这点不能忍。
关于这车的变速箱的表现,我认为也是非常出色的。不是说它换挡有多么快,多么的灵敏。对于一台7座SUV来说,行驶的平顺性是最重要的。很高兴的是这套8AT手自一体变速箱做到了这一点。所以它才会如此受到我们家人的喜爱。
这个炎热的夏天,幸好我们的身边有了锐界PLUS。有你的陪伴,生活更精彩;未来的日子,还请多多关照吧!