仔细算算这车已经是我人生中的第四辆车了，人生总是一步步的往前走，不断的努力给自己和全家人创造更优质的生活。如今已经在奔四的路上了，也终于算是拥有了一台在曾经自己看来可望不可及的30万左右的车。

我人生前三台车，分别是毕业工作的一台摩托车，后来接朋友的班买的他换下来的一台哈弗M4，然后是上一台车的传祺GS4。除了第一台摩托车，后面我都买的SUV，主要也是自己的喜爱吧，一直都喜欢SUV车型。而这次换车，一方是上台车已经上年限了，另一方面就想弥补上一台车的足，确定空要大，因为在两孩子都大了，全家人出行话5车非常拥挤。另外力要，上台车1.5T的，虽然涡轮压，但是开起来很般。后还有就是置要。想想四十几的人了，再不享就老。有换车打算之后再买我这眼睛不了。因为入手的各种纠结，全程就是各网站和视频对比，眼睛实受不。
车纠结症，这是很人买前的病，有钱的会得，没钱的会得，钱不够又想好点更容得。就属后者，想买华品，但空间又满足了，纠结之后决定，买个合资品的7SUV，除品牌点之，和华车没啥距。
之后就是试驾几款合资7SUV了，了汉兰达，加价让人无语，而且置比较差。昂科旗形不错，但格偏，性比显得比较。开拓者价格确实还可以，但是其他方就有接受了。后就锐界，外形内饰各方面都挺不错，空也挺，动力2.0T，同级别里面算是最的2.0T，家环境所有加速需求都满足，配置挺高，价格各方面都合，下！

左侧45度，这车大灯是LED，有日间行车灯，有自动开闭功能

空间挺大

座椅确实是非常舒服

后排还有独立的空调调节旋钮

精致的旋钮换挡，2.0T的发动机，这几天的接触来看，动力非常好，开起来很有劲。

一键启动还有无钥匙进入，这些配置确实好用

精致的内饰设计和厚道的用料

人性化的内饰储物格设计

目前的里程数，一直市区行驶，平均车速25，油耗10.4L，我觉得也算省油了