从POLO换到锐界PLUS，首先是为了给家人一个更宽敞舒适的出行体验，其次也是为了给自己一个更运动的操控感受。2.0T+8AT的动力总成，加上调校出色的底盘，高速行驶还有过弯时，它都能给我非常出色的驾质感。

最早接触福特这套2.0T动力系统，还是之前车子出事故维修，借朋友的蒙迪欧开了一个礼拜，当时就觉得这台2.0T的发动机性能十分强劲。而放在锐界PLUS上，它的表现也同样让我满意，这么大个车身，起步加速时却总能给我十轻盈提速表现，力响应也非常迅速，需要车时都能信心十足。和那些1.5T小量相比，锐PLUS的这台2.0T后段表现非常出色，速上能给源源断的力，受不到明显衰减，140km/h以的速，动力从来都是说来就来，开着别爽。

同时，敏捷的车身、精准的指向与我以前POLO对比完全是两种感觉。虽然POLO尺寸不大，在车流中穿梭会更加灵活，但锐界PLUS指哪打哪的操控感加上油门刹车脚感，开起来更有乐趣。至于底盘，这同样是锐界PLUS的项，厚重感显、震充，走烂路开一些晃动也并不会大，别平。过些大沟坎时，没有以前POLO生硬感觉，看着较大的洼，碾过之后也没有过分跳动和颠簸，乘坐非常适。

从POLO换到锐界PLUS，我和家人都是十分满意的，不仅功能配置和空间得到全方位的提升，动态行驶表现更是超有质感，没遗憾了。