今天天气不错，带着我家的锐界PLUS去户外拍上几张照片，顺便和大家分享下锐界PLUS的一些具体表现。在这半年时间里我最中意的，就是它智能配置方面的表现。之前试驾过朋友的昂科威，在配置上跟锐界PLUS相比还是了些，就拿最喜欢的全自适应巡航来说，同配置昂科可得再加几块，相比之锐界PLUS自然更香。

先看看内饰，双联屏的设计非常讨人喜欢。

锐界PLUS配备了福特的L2智能驾驶辅助系统，像车道保持、车道偏离、道路交通识别、带行人识别的主动刹车系统、全速自使用巡航等辅助均有配备，随便拿出一个都是非常实用的。就比如锐界PLUS搭载的车道保持系和车道偏离统，日常驶过程中，锐界PLUS可以通车载摄像头来识别道线，如果辆出非正常行驶态（就是们所说的偏），子就会通过动方向盘来醒驾者，对我来说简直防扣神器。

除此之外，锐界PLUS的全速自适应巡航功能也特别好用，上了高速之后设定好巡航模式， 锐界PLUS就能完成自动跟车，一下子就减轻了脚上的压力，我只需要目视前方把好方向盘就完事了。

还有带行人识别的主动刹车功能，它还曾经帮我躲过了一次意外的发生。有次在公司加班很晚才回去，回家路途中有一段路没有路灯，车子走着走着突然启动了主动刹车系统，原来不知道什么时候前方出现了一个骑着自行车的人横穿马，如不是主动刹提前介入，那次我怕是真要摊上麻烦事儿了。

锐界PLUS乘坐起来也非常舒服，座椅够大够厚实，后排也有独立的空调系统，舒适性有保证。

动力这块没话说，锐界PLUS搭载的2.0T发动机最大可以爆发出245马力，即使是满载状态下，我开起来也没有动力迟滞的感觉。

锐界PLUS的优点还有很多很多，我们下次接着聊，今天先到这里吧。