楼主 再次试驾,分享锐界PLUS的动力、操控表现
发表于2022-05-31 09:28:53查看 181回复6浏览 181

趁着周末的时间来到附近的4S店,又对锐界PLUS来了个二次试驾。上次感受了它帅气的颜值和厚道的内饰设计,却没有时间深入体验它强大的动力输出,这次咱就好好体验了一下这台被网友称作动力、操控表现俱佳的锐界PLUS。前天也去试驾途观L,这次经过试驾对比下来,我真觉得锐界PLUS动力和操控表现,确实要比之前体验过途观L强上少。

关键还是觉得锐界PLUS的动力持续输出能力非常强,试驾的时候特意体验了一下,需要超车或者遇到一些比较陡的坡时,完全不需要担心动力不够。

上次已经了解了锐界PLUS的一些动力配置,2.0T发动机+8AT组合,峰值扭矩为390牛•米。但是纸上得来终觉浅,车子实际开起来的时候,才会发现锐界PLUS的动力竟然这么强。发动机起步时,反应也挺迅速,踩油门之后就感受到十足推背,整过程油门非常跟脚,正我觉得驾起来常舒服。

也说说锐界的内饰方面,皮质方向盘,手感相当不错,转向的时候非常轻盈,单手操作完全不成问题。转向时感觉指向性也高,试驾过程中并没有出现过虚位的情况,表现得很好。

整个内饰的用料也比较厚道,大量皮质材质的运用,提升了车内的高级氛围,自己很喜欢这个8英寸+13.2英寸的双联屏设计。感觉为车内带来了强烈的科技感,而且大屏内置了导航、蓝牙电话、智能语音控制、车家互联等功能,用性挺高,销售说屏还支持后续的OTA升级。整体感觉分符合自己想要的爱车标

内部乘坐空间也很宽敞,我一米八的身高坐进去不憋屈,再搭配上这么一块超大的全景天窗,哪怕一天坐在车里都不会觉得闷吧。哈哈

个人感觉这台锐界PLUS很适合家用,自己各方面体验下来也还是很喜欢的,各位车友也帮忙参考下呢。