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不知不觉爱车锐界已经用车有几个月的时间了，从我的使用感受来说，它拥有着优秀的人机交互体验的车机、出色的性能操控，以及同级中紧跟潮流的设计，这些都是让我非常满意的地方。
很多人用车时会容易忽视车机系，但对这方面挺重的🌴。因为平时就比较关注数码类产品，所以车也希望能有一个用的机。锐PLUS搭的是特最的SYNC+系统，从车机界面百度地图、QQ音乐就能察觉出来福特机系的智化程，事证明，的确可玩性别高🍁。
首先功能方面，了导航、播放多媒体、电话这些常用功之外，语音手和些生活化的场景应让我觉得非常贴心。家人车自驾游出，直接就可用语音设置航目地🌵。然后路上可以使用语音在听歌、新闻、相声、小说之间切换🤪。
其次是面设计和操作使用方面。整体的风格非常约，符合美车一贯的调性，左右滑动，所有功能都直观的呈现在屏幕上。同时，SYNC+运行分流，触控操作没有明显延时，部分功能更能够直接语音控制，带来很强便利性。
车机系统用是方面，但对一款而言，好开更重要🌵。锐界PLUS有着巨的车尺寸，7座布局也分宽。偶尔方父母过年节一起过来，一家7口人着锐PLUS可说走就走🎋。在足实性的基础上，它的性能和控表也没有受到影响。满情况，这套2.0T的力系起步加速依旧非常轻快，给我感觉十分积极，踩下油之后会觉得慵懒🚚。8AT变速箱常的存在感高，换挡平顺，选档逻辑聪明，没有出和我较劲的况。遇到我深踩油门时候，这个力也领会到我的驾驶意图，很降档拉高转，然后动力快就爆发。
了日常的市代步，休息时，我们也会着锐PLUS出去玩。遇到弯道，锐界PLUS能给很强信心，除了力储充足之外，准的转向还有出色底盘教也别给力，过弯时，甚至继续断给，车的行进路线会始终能按我的令保持，在弯道上侧倾控制得到位，不会让人有险的觉。
萝卜青各有爱，锐界PLUS设计格正我下怀🤟。外观上，大的中、运包围加持、硬朗车身条，让它显得特别有力量，运气息强💝。内方面，双联也是跟潮，超的屏幕尺寸有着强的科技氛围，加上厚道的料，感出，很上档次🤔。按理说，同级别中的拓者、昂科旗这些上市时间都早，计应该比锐PLUS更前，但看下来，还锐界PLUS的颜更高，尤其内饰方面，让我特别满意。
在选时，有着自己的判断，但最后决定入锐界PLUS，其也受销量影响，想着销量高车型，整体表现应该会比较均衡全面🌷。一段时间使用来，锐界PLUS的确没让我失望，可以说实至归❤。#锐界##车型推荐#
