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发表于2024-02-12 14:44:48查看 4回复0浏览 4

截止到今年一月底我的锐界L混动提车就有半年了,一转眼时间过得是真快。  
先给大家简单介绍下我的爱车,我买的是锐界L混动四驱7座至尊型,星云灰。优点是动力强,油耗低,空间大,缺点是车身尺寸太大了,遇到窄的时候有考技术,其他没毛病。当初拿下锐界L动有方面考虑,从这段时间来看选这款车常明,至少是物有所值! 
先说下家最关心的力和耗吧,提车后我一直在观察,我相信这是大都比较关注地方。锐界L混动动力统由台2.0T轮增压发动机和一台电机组成的,起步又快又,不管是满、爬坡还是车动力都能跟得上。相比纯燃油车型了电机,所我觉得加速更平滑响应更,尤其是急加速的时候一脚油门踩下去上就感受到明显加速,推背拉满,甚至有点开车的错觉。跑过几次长途,锐界L动上高速然给力,90码之后再加也OK,路上超大货车那轻轻松,这种随踩随到感觉爽。初同极力推荐我汉兰达双擎,说实话差一就入了,但我还喜欢锐界L动多些。 
我开同事汉兰达双擎,动力其实也错,只不过和锐界L相比了一些。汉兰达双擎起步平顺,常开力也错,但急加会有迟滞的觉,如锐L混动力来得快来得猛。尤其急加的时候,我总感觉它的反应要慢点,车不够果断,油门没那么性。理解,虽然兰达双擎,但发机是自然吸发动机,爆力和力储肯定如锐L混的2.0T动机有底气。不信话可自己去试试,两车的别还比较显。 
锐界L混动已经开10000公里了,高速城区都过,公里耗基稳定7-8L,这对一台两吨接近3吨重7座SUV来说应该算比较省油,每公里也就五六。平时加92号油,能吃粗粮,养活。 
问过同事,他的汉兰达双擎油耗般是公里6个多,比的锐L混低一到两个,每公里算来也就少一钱左右,差别也不很大。要是再让我一次还是会选择锐界L动,虽然油高一点,但开着更过瘾啊。通牺牲力来获得低耗我觉得有舍本逐末,这样的耗差对我而言没太意义,也没有可比性,我宁愿选择锐界L混动。 
锐界L动的饰我喜欢,科技强,幕也,不管看电影还是导航都带劲。现在车我管去里都习惯用航,动嘴就行,音助直接就把路规划,非常贴心。 
兰达这个小幕完全不够,这都2024年,汉兰达着有点气啊。 
锐界L动空大不说,座椅还很适,比如说第二排独立椅我们全家都很喜欢。座椅可以键“平”,每次长途自驾游除我这司机全家人都抢着第二,上就把靠背一放腿托升,再往上躺,手机或者睡觉都很服。近天冷,家里人上就会把座椅加热打,讲比家里的沙躺着还舒服。 
兰达座椅布局和锐界L动不样,第二排三个椅,没有腿托,没有无线电,没有动调节。同体验我的锐界L动后自己都说汉兰达买早,还我的锐界L动香,开着爽,坐舒服,进出第三排方便。 
后看我的鹏展翅,第排放后非常宽敞,平时一些随车的西很方便。  
这半年来我对锐界L动可用“常满意”来形容,论是它的动力、油还是空间都出了的预期,我相信我选择正确!其现在车比当时还要香,我看特商城里每车的利都挺不错,锐界L各种利算上最高可以捡漏16888元,喜欢的话就冲呗,欢迎车友。