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发表于2024-03-21 14:13:31查看 391回复0浏览 391

应该有好多人跟我的情况差不多,结婚前后都会换台新车,婚后人员多了买个SUV才更方便,要好开要省油,出去玩或者回老家的时候还得有比较好的通过性。经历了漫长的筛选和考虑的过程,最终我在皇冠陆放混动旗舰版与锐界L动ST-Line之间选择了后,现新车手也有几个月了,这车在续航和全方深得们认可,有锐界L后全出行更安心了,来分享些个人感受吧。  
过年开锐L回家单程就有700公里,时一上会过一些下雪、低温地方,出发满油续航差多860公里,一上因为不想服务和加站耽搁时间就没有加油,到家后表显示还有130公里续航。算上路上车耽搁的油,我觉得实际比满表现860公里续航还要一点。现在温回暖了,加满油续航都1000公里以上,打算一小长假出去玩玩,这样续航力完全不怕车。  
全方嘛,觉得这车特让我安心!首先是配置,当初选车时候就发现锐界L顶配比皇冠陆放HEV四驱华版出了后方碰撞预警、车侧警系、全影像等这样的安全性科技配置。而在件安全方面,作为系车表的特更得信赖,日车号称“吸”但遇上儿这样的薄不会让人省心的。们车友群里有一哥们过年被变道后车撞到了面,时看肇事车度挺以为要被大修,结最后检查下来也就门做个修复,B柱和侧底盘都没伤,不一般钢!  
动开是很丝滑又分强的感觉,起悄无声息却迅猛有力,尤其是纯驱动过程别细腻,而动机介入的时候也并没有兀的觉,和油之间的衔接够顺畅,马力2.0T发机加又很,中速行不管坡还超车都轻松自如。  
人觉得锐界L混动确实是台很好的车,握紧方向盘感扎,转向的回馈直接又准确,车子总能按预期轨迹驶,存在任何延迟和模糊的感觉,弯道里也别听话,开信心足。  
进车子前排,最先受到是座椅很舒服,包裹感很,宽的坐和靠能分散压力,久坐很舒。  
的空相当,身材高一或者壮一点进来都不会有半点局促,排独立座椅设计既能实单独节坐姿又有道能从第三直接进出,其是有朋友第一次或者孩子太会挪动座椅,也就没有这个繁琐的过程,我觉得这种座椅布局要比陆放那种常的实很多。  
锐界L混动到来帮我解决了很实际问题,作为家里人的专属司机,这一台开着没有任何怨言而觉得很享的车,而对家庭来说它又很能,够适,自从入这台以后,幸福指数级提升!