楼主 【提车日记】第七代伊兰特,阅车无数后的选择
发表于2020-12-09 12:11:35查看 5641回复23浏览 5641

伊兰特提车也有一段时间了,因为最近经常外地出差,所以驾驶的次数也不是很多,如果有同样喜爱伊兰特的同好,可以一起来交流交流。

最新款第七代伊兰特是我理想中Dream Car的样子。

去看车的那天,天是那么的蓝,注定有事情要发生。

购车之前本来计划是陪朋友去看索纳塔,万万没想到,去的时候好好的,刚到店自己就被展厅放的一台第七代伊兰特给勾魂了,最后,大家看标题也就知道了,朋友说再考虑考虑,结果给自己安排了一辆车,之前开的jeep指者也有六七年时间,准给家里人做菜车。(ps:下之前是在地走访了几4s店,才终下

现场交了2000大洋的定金。

新车的车标就是亮,钥匙是藤编纹理。

购买的是1.5L LUX尊贵版,价格方面也是为了早点提车,没有压得特别死,提前交了2000定金,后来在首付里面做了抵扣,首付一共是6.5万(含购置税),贷款贷了7万,第一年免保险,另外送了脚垫和记录仪些配件,整体来说规中矩,自己觉得合适就

这辆车最吸引我的就是外观,当时脑子就两个词,运动和大胆。对比其他现代的车型应该算是颠覆式设计,车头位置前进气格栅与前大灯融合成了一个整体,从前面看,有一种被“挤压”的感觉,更能凸显这款车型的“野性”。

汽车尾部的设计也很夸张,利用线条勾勒出层次感非常突出,搭配上个性的尾灯设计,简直绝配。

锁车后,后视镜自动折叠,可以避免与其他过往车辆刮碰的问题。

D型方向盘,非常有赛车的味道,可以根据个人驾驶习惯做前后调节。

内饰细节处理的很到位,设计的也不是很平庸,偏简约风格,对比其他现代车型青出于蓝而胜于蓝。车内用料材质扎实,也没有异味问题。

这个仪表界面风格是不是非常有战斗风,不多踩几脚地板油都对不起这个界面。

尊贵版的方向盘有加热功能。

后排座椅差不多能空出来两拳的伸展空间距离。

内饰以塑料和皮质为主。

大灯可以自动开闭和自动远近光。

驾驶位全车车窗一键升降。

电动调节座椅,主驾驶位可以调节高低、前后、靠背,副驾驶位只可以调节前后和靠背。
前牌两个座椅都有加热功能。

电子手刹和非常像战斗机的档杆,每次切换都有驾驶飞机的感觉。

后备箱可以自动感应开启。

超大的后备箱空间,474L,正常家用足够的,放3个20寸标准行李箱完全无压力。

这款车还有一点吸引我的就是智能系统,支持百度地图、QQ音乐、团油功能,还可以用系统自带的小度语音助手对空调和车窗进行控制,简直实用的一批,很多操作都是一句指令的事。

仪表盘和中控全液晶材质,采用连屏设计,非常有视觉冲击,未来感十足。
10.25英寸的中控屏分为三个部分,3指触控(跳转到整体菜单),4指触控(跳转到主页面),5指触控(息屏)。

17英寸轮毂,用的是韩国耐克森品牌轮胎。

按下黑色感应区就能智能进入

电动天窗,搭配上后挡风玻璃,显得车内空间非常通透。

选购新车就不得不说动力这方面,日常家用够用了,起步也不肉,超车的时候反应也很快,对我来说已经非常可以了,毕竟才十万冒头的家用轿车,油耗现在百公里差不多7个油,之后磨合磨合按理来说应该会降到6左右。

自然吸气的D4FL型号发动机,4缸,CVT无极变速

夜晚的LED大眼

等我做首次保养的时候在和大家分享更多用车感受。