虽然最近yiiqng有点紧张，但也挡不住我去看你（现代伊兰特）的决心，今天是2021年6月12日，一个平凡的周末，我在东莞现代某4S店与现代伊兰特来一个亲密接触。

现代伊兰特在坚持现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”（感性运动）的基础上，加入了“Parametric Dynamic”（参数化动感）设计理念，其车身线条的开合角度也都是经过公式计算出来的。论是脸部硕大且拥有极强进攻性的格栅，还是面的感线，亦或是尾立体十足线条布局，都让这车摆脱了此人们对于其计的故有印，这种全新设计让人眼一亮。

内饰部分，第七代伊兰特凭借着低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手，主驾驶采用包裹式设计，创造出以驾驶者为中心的环绕式座舱的感觉。而新车内饰部分最大的亮点莫过于双10.25英寸连体屏（高配车型配），实际体验中，中控向驾座倾斜10，便驾驶员操作，同时其屏幕显示晰度和操作畅度及功布局逻辑都可圈可点。此外，贯穿式狭长空调出口和64色氛围灯配置加持，论是用性还是科技感，都有不错的表。这使得第七代伊兰特整体表现在同级别型中为突出。

第七代伊兰特在动力方面也进行了升级。新车基于i-GMP平台打造，搭载了新一代Smart Stream动力系统，提供了两组动力总成，分别是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机+7DCT变速箱。其中，1.5L自然吸气动机可以提84.5kW的最功率及143.9N·m的最扭矩；1.4T涡增压动机可以提103kW最大功率和211N·m最大矩。