楼主 公路狂欢，第七代伊兰特诠释浪漫与挑战
秋天的第一杯奶茶都喝上了，我的摩托还没进过山”、“没有经历公路的狂欢，我的车就不算有完整的灵魂”……公路情结源于欧美上世纪五十年代，如今已风靡于当代中国年轻人的社交圈。
几乎每个年轻人都幻想过驾车来一次“疯狂”的公路旅行，甚至如同美国作家杰克·凯鲁亚克《在路上》中所描绘的，一群个性年轻人沿途搭车&开车几次横穿美国那样疯狂。目的地并不重要，重要的是敢于出发，旅纵狂欢，向未知的方向。
如说浪漫与挑战才是生活的正底，那么与哪款车相伴，它能赋予你的旅途足够多的期待和惊喜呢？那必然是第代伊兰特，可能正年轻人的绝旅行伴侣。
没有绝对底气，就没有真正意义上的浪漫
对于任何旅行，“漫长”绝对是愉悦感的最大敌人。单调的高速路、重复的风景，不得不始终保持高度精力集中……也惟有年轻的体魄才能无惧长途压力、承受住这些考验。
留下疲劳？还是留美好？旅途体验量，有时正一台决定。第代伊兰特就具备了多优品质，比如L2+级智能辅助驾系统，能大剔除旅途中“疲惫时光”。
当你出发奔赴数千公里的旅程，驶向无休止的高速路时，说“毫无压力”那必定是假的。但第七代伊兰特却能让你这一句逞强变成“真强”。因为打开NSCC基于导航智能巡航系统，以及LFA车道居中保持，只需设置好最高时速，第七代伊兰特似乎能接管高路上大部路况，帮你跟车和驶，替你掌控好油和刹。
当然，熟悉车的你可能会担心，传统ACC自适应巡航虽然也“聪”，但却太爱吃罚了。在异地，谁不熟悉哪里有限速令，开心怀打开传统巡航，就犹如替地交警做“业绩贡献”一般无异。所幸第七代伊兰有着“司机”式验和商，技高筹，其NSCC基于航的能巡航控制统，会根据航自识别间测摄像、限标志，将车自动整至理想状态。
同时，面对“弯道路况”也能得到妥善处理。第七代伊兰特能够自动识别弯道，并计算弯道大小，得出合理的通过速度并有效执行，整个过程不需要任何人为干预。有这样一个老司机傍身，再遥远的旅途，驾驶体验无异也是轻松了。有更多精力和心情跟陪伴你的她情互，感浪漫，难道香吗？
尽情享陌生与未知，你永远不会到孤
旅行的意义是么？遇见。
们不知道在陌生城会有怎样的境遇，但敢于战自己、敢挑战一分钟，不遇见未知、见奇迹、遇见惊喜……这可能就旅行大的疯狂、是最的魅力。
恰恰，第七伊兰的陪伴，能加深这种“遇见美好”的愉悦感。基于联合百度共同开的第代智网联统，拥有调取世界每个角信息强大力，你在一问一答，就以最速度达成内心愿望。
比如当你从北京出发向美丽稻城前行，途中却短暂停留。这时你以“你好，现代”唤醒第七代伊兰特，“这是哪里”、“哪里有好吃的餐厅”……类似的询问都难不倒这款车。它会很快奉送上当地风俗人情，为你导航至高分餐厅，解决系列“衣食住行用”的问题都不话下。
里之，谁替你看管那个家？开远，才现忘关空、关空气净器怎么办？唤醒第代伊兰特，吩咐智语音统“关掉家里空调”、“关掉家里空气净化器”，这车的家互控功能会让你觉到，无论家多远，你世界的切都仍在你掌控之中。
当然，知冷知热也是它。在常陌生的冷、冷雨里，闻一句“我觉有冷”，第七伊兰智能音系会自调节内空，让你的身体暖和起来。论这次旅途否独自一人，与第代伊兰特在起，你永远会感觉到孤的滋。
