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第七代伊兰特这款车型,别看使用的1.5排量+CVT变速箱,但是里面的钢链式的变速箱在众多CVT变速箱里,还是让人放心的,刚开始以为很肉,上手感觉提速不得不说相当哇塞,冬天了也没有所谓的冷保护,除了正常热车,给油就,赞。
尊贵版车型,上路13个多点,感觉这个价位还是可以接受的,丰富的配置解决的冬天诸多不便
低趴的车身,稳定性没的说,还是很占优势
贯穿式尾灯,好像这两年也在流行了
整体来说,伊兰特这款车家用够用了,物有所值
伊兰特N:操控无敌!车流穿梭神器
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