楼主 温柔是黑暗世界里永恒的光
发表于2022-01-08 16:01:16查看 14612回复243浏览 14612

本来想买个二手车的,经济拮据。但家里人说二手车水太深,我们也看不好,总是坏可咋办啊?于是我们还是决定买个新车吧,再加上驾照没拿多久,还是新车开着比较好,就开始看新车。问了问同事和朋友,12万左右的买哪车,哎,说我晕转向,于是自己在上搜搜,致比较多的就是轩逸、朗逸、卡罗拉之类吧,系车坚决不,我爷就被小本打的,逸高价格合适,低配格适合就感觉其他置啥都没有,还个机手刹。就一直找,然看见了这第七伊兰,发它有个终免费基础保养,我太懂,但觉得这应该错,就和之说的那些车型一一对比,现它置啥还挺的,比同级竞品要,感觉是性比最的,就是近期销量般,这时候还没有见过车。是找个最近的4儿子店探店。

先来亮个相

第一家4s店,去了之后有点失望,价格和网上说的不太一样,这个4s店的价格是全系优惠10000,不过没有其他杂费,全款的话就是购置税加第一年保险,贷款的话本地4s店不太愿意做,所以推荐全款。在店里大概算一下,1.4T尊版全裸车格在12.2左右,当时对这个格不满意,由于这离省城比较近,是决周末去省城4S店里看

提车第一天

事实证明这个决定是相当正确的,到省城的4s店里着实是把我的下巴惊掉了,第一家4S店的销售顾问在没有任何套路的情况下给出了全系18000的优惠,贷款的话支持88000三年免息,但是需要加3000元的手续和1500元的gps费,算上险3800和购置税,尊版贷落地概在134000地,并且在这个价格基础上还可申请5000的置换补贴(我家里有个破车),不过销售说置换补贴需要厂家返回才给我,间隔时间大概要半年。说话,时听到这个格我就想直接交定了,过省城还有另一家4s店,于是决定再去另一4s店也看

到了另一家4s店更是让惊掉下巴,销售顾问在原有18000元优的基础上,表示如当天订的话全款,可以把旧车置换补贴直接抵裸款,这样算来1.4T尊贵的裸车价概在11.13W元,落地12.6W。说实话,价格都到这份上也没法再往讲了,销售坦言年底冲销量任务重,可能任务达成优惠随时取消,于是乎立马签合同,付定,有车,直接提回家!

直接开回家

销售说年底了我这是全网最低价,你们多少钱💰车开了有一周了500公里,其中感受到了他给予我的幸福感、满足感,但也有不足。

【最满意】
最满意的当然是外观和内饰了,说实话新一代的伊兰特给人以脱胎换骨之感,比轩逸、朗逸简直强太多了,尺寸也要大上一圈。内饰的话也是重新设计,座椅加热方向盘加热这些配置都有。虽然也都是硬塑料,但是整体上来看感觉比以的伊兰特强了,和雷凌、卡罗拉、宝来比简直就是坯和装的别!他的加性能不知道怎么言表,至少我来挺牛,哈哈

【最不满意】

最不满意就是后排出风口了,都到次顶配了,为啥不能给配一个后排出风口呢,虽然后期能自己加装,淘宝原厂改装件也才300元,不过也太折腾了。另外新出的2022款尊贵版就有后排出风口,说实话买2021款的主多少是有些心酸

【驾驶感受】

我买的是1.4T尊贵版本,开起来的感觉还好,动力不肉,转速在1600左右的时候动力就上来了,深踩油门的情况下转速也会马上升到2300-2400转左右,感觉这个动力水平日常驾驶完全足够了。感觉这个变箱的教还偏向省油的,速度上来之后转速常维持在2000转左右,猛踩门加,转瞬间干到3000,开也没么问题。

底盘方面感觉有点,路坑洼面底感觉还是有颠的,但是相比老感觉还是不错的。转向方感觉转向很轻盈,速路上下螺旋匝道时候觉侧抑制很好,过弯时候给人的心很足。车道偏离警有时候有烦,打转向变道时候方向盘会自动纠正,觉像和你较一样。

【乘坐体验】

不吹不黑,这一代伊兰特的空间真是相当大,和宝来差不多,应该是能吊打雷凌卡罗拉,开习惯了伊兰特偶尔坐朋友的雷凌感觉真是很挤。不过缺点是尊贵版后排只有两个头枕,并且没有中央扶手。

【油耗】

再说一下油耗,用车最关心的是用车成本,跑到现在跑到500公里,大部分时间都是在乡村公路上跑,速度上不去,平均速度应该是在30到40左右,速度上不去,平均油耗在6.6,官方宣传低到4.9,这数值国道上我跑到了4.8的成绩,还是没有虚假宣传的,很忠,当然,现感觉都没有车香,油价节节上,没有电车成本低,没法比。

总结一下就是,油耗挺好,外观年轻化,年轻帅气,空间够大,唯一不足,胎噪烦人,一切都好,建议可以入手。