楼主 第五代伊兰特（朗动）与第七代伊兰特外观对比
发表于2022-05-16 13:02:35回复0浏览 62
家里的朗动买了已经7年了，一直挺喜欢这款车的，作为通勤代步的工具很不错，性价比也可以。这些年开着也没这么大的问题，就是相对比以前会有一些，从最开始6.5到现在7.6的油耗，涨了一个油。
最近也开始有了换车的念头，犹豫是否换一台SUV，毕竟家里二也2岁了，SUV会更合一些。
过今天说的是SUV的情，今天看到两位同事的第七代伊兰特过来，正与我这第五对比下看都有么改。
先看看观
第七代运动感很强
第五代现在看来比较传统和保守
从前脸来看第七代的进气格栅很抢眼，占据了前脸2/3的空间，车体相比第五代显得更宽。
第七代的切割感很强很前卫
朗动整体比较圆润
整体流线感很强
车身的造型上来说，第五代在当时的设计也是比较运动的，但是依然比较保守，稳重感更强一些。而第七代是的设计颠覆了以往的风格，十分运动时尚，较薄感很强地盘更低。
车尾设计中规中矩没有特别的地方
第七代的贯穿式尾灯和押尾设计十分前卫
就辨识度来说第五代的设计很保守，从后方看没有很强的辨识度，第七代的贯穿尾灯、押尾和黑色的装饰板有较强的视觉感，辨识度很高。
高配版第五代轮毂
低配版第七代轮毂
高配版第七代轮毂
三台车的轮毂都是铝合金材质，初外观上的差别没啥可说的。第七代轮毂设计也是紧紧贴合运动这一主题。
