楼主 伊兰特正确的打开方式，双月用车记录
发表于2022-10-10 10:23:57回复0浏览 2
8月初提的车，现在10月份了，算起来用车也俩个多月了
1.4T的顶配，当时买车的时候在灰色跟蓝色之间犹豫，想了想还是选了蓝色，一是蓝色耐看些，二是相较灰色更耐脏，毕竟主打色，不后悔，现在越看越喜欢
开到现在2500公里了，区上班用的，偶尔周末会跟车友出去跑山，1.4T跑山动力还是很够的，切到运模式力来得很快，跑山时候动机声音还是蛮的，起来有驾激情，喜欢山的友可私我，周末可以约一约~
伊兰特的外观是我当时选择它的一个很重要的原因
低趴的造型跟车身运动套件的加入，运动感蛮强的
原厂车身姿态，相比其他车型确实要更低一些
前大灯跟后尾灯，LED灯带的显示效果确实好，小鸭尾的造型还是挺可爱滴
单边双出的排气，贯穿式的尾灯我很喜欢，该说不说，光看这车屁股，有没有点小跑车的感觉
双联屏的内饰设计科技感很强，无实体按键的中控实际用起来并没有什么不适，搭配语音还是挺好用的。。。
定速巡航很好用，环路通行利器，出差用过几次，反应程度跟便利性都很不错
伊兰特的辅助驾驶功能还是蛮多的，方向盘辅助、车道保持、360°全景影像、后侧来车提醒等等这些就不细说了，虽然达不到自动驾驶的程度但日常使用的话已经绰绰有余了
64色可调节的氛围灯，白天也是常亮状态，晚上的效果还是蛮不错的
主驾小天窗，要是电动开启的就更好了
换挡，手感很好，相比起按键式换挡我还是更喜欢这种带档把的，盲操比较方便
无线充电，充电速度倒还行，没有我想象的那么慢
总而言之，这快2个月的用车感受我还是很满意的
最后祝伊兰特越来越好，大家行车一切顺利！
