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提起现代伊兰特，可以说是家喻户晓。为现代汽车进入中国市场以来，以合资品牌汽车企业在中国最快达成千万用户的车企之一，立下了汗马功劳。当前在售的是第七代伊兰特，延续了伊兰特系列的经典——皮实耐用、经济，不迭代是新时尚。
第代伊兰特伊兰特在头方选择大嘴的中格栅，高亮黑色饰板呈现出镜面效果，再加上规则列，跟两侧大灯组相连，视觉上给予定的冲击感，又由中网位置比较低，伊兰自带“低趴”特效，头灯采用矩式设计带来强的致感。
身尺侧面，长宽为4680mm*1810mm*1415mm，轴距为2720mm。尾处背式设计，彰显年轻，间一根腰线贯穿整车身，使整车身心更更符合其跨式轿造型，车尾分伊兰特设计比较复杂，门上采用夸张的反样式，尾灯示廓灯贯穿的，带细长，完全服务整体计风格，简的同时又让人印象深刻。
在饰上用软性材料裹，起来柔滑细腻，看起来更符合时设计潮流的展，10.25英寸的晶仪表和液晶触控设计更添几科技，且向主驾位置侧倾斜十度，中控台下方空调作区，轻式按键带来技感同时提升成了盲作的度，同时配置方面非常丰厚，像是车网、载电话、道救援、并线辅助、后雷达等等功能都集成于此，方向盘采四辐方向，副驾驶位扶手个很别的计，可以增加驾驶员的环抱感，排还拥有Type-A两充电，还有12V充电和无充电板。
动力方面，第七代伊兰特供了两种不同排量发动机供消者选择，分别是1.4T轮增压发动机和1.5L自吸发机，其最大力分别为140马力和115马力，最扭矩别为211牛·米和143.9牛·米。其中1.4T车型搭配7双离合变速，1.5L型使CVT变速。
第七伊兰在底方面择前麦弗逊独立悬架+后力梁非独立悬架，在应对连续簸路段时，部会有一定弹跳，对后排乘客的舒性稍有影响，但在应对短距离颠簸和减带时会有一的平顺性，其转向感平顺好开，也符合家用设定。
