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发表于2023-08-23 23:56:08回复200浏览 31566
听说东风旗下的汽车品牌都开始走下坡路了，我所住的小区里二汽员工很多，离二汽这边比较近的缘故，几个见面熟悉的隔壁邻居，有一个去年都被裁员了，还有一个隔壁单元的日产生产线的，今年上三天休四天，月工资4-5K，相比以前少多了，车卖出去，薪水肯定下降不少！
标致和雪铁龙12年左右，何等的风光，我承认法国车底盘好，发动机我还是觉得老款爱丽舍的1.6排量“不死鸟”最牛，后来的1.6T不停改进也有很大进步，但持久耐用性，品控都不得而知了，都是咱襄阳生产的，现法系路面比较少，即非常错，觉得晚矣，错过最佳市场竞争机会了！至于是营销不到位，还是品控技术更新不及时，也说太清。
相比大众车而言，感觉摸透国人的喜好，及时改变市场定价策略，产品更新的及时性，更加丰富的产品细分市场，法系车都没有大众做的好。
东风日产单靠轩逸拼销量，放前几年还行，现在电动车抢燃油车市场越乏明显的时候，单腿走路已经行不通了，好比长城只做SUV，这年头日子自然不好过。
东风本田感觉还行，不知道数据怎么样，只要紧跟电车的脚步，我估计应该差不到哪里去吧，毕竟本田的发动机好多国人心里都是高度认同的。
希望东风系列的新能源早日有所成就，二汽重振夕日辉煌。
