单从车辆本身出发，近两年的大热车型，MPV实用、空间大、座椅舒适、停车入位的时候，尤其是抱着孩子的时候侧滑门更是秒杀那些所谓鸥翼门。

不是说过一遍两遍的话题，基本上所有MPV的通病，就是车型的隔音效果很差。在保持舒适性时候，缺失的这部分很难找到心理平衡。

那么从隔音升级的角度出发还是非常必要的，而且效果见效的明显~

音响升级更不用说，全车通堂结构，在把门板做好箱体的同时，车厢内部也是一个很好箱体结构。相对于三厢轿车来讲，音响效果更佳。

从需求角度出发，同时考虑到原车的结构问题，没有考虑重低音，经过试听比较选择了如下的方案：

前声场：丹麦丹拿Esotan 232

后声场：史云威格套装（图片上面的在施工过程做了升级）

DSP：皇乐师HYS H4s 做具体调音支持蓝牙播放功能

功放：金耳朵的T1.600.4（施工过程中做了具体升级）

基本上日系车的通病，门板一张塑料防尘膜搞定。原车门板就是这样的~

撕掉原车的塑料膜，内侧要做止震板做钣金加固。

门板外侧的白棉构造做好吸收杂音的部位。

门板外侧的白棉构造做好吸收杂音的部位。

喇叭近图 ↓ ↓ ↓

分频器↓ ↓ ↓

专车专用的对插接线头，不用破原车线路。

DSP的安装位置，施工过程图片未经任何修饰，大家勉强看哈！