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对于一个家庭来说，一个尺寸在5米以内，且有相对较低的能耗水平的MPV，是不是相当受欢迎呢？今天就来介绍两款车型，它们分别是来自广汽本田的奥德赛，和来自东风本田的艾力绅。2021年12月27日，广汽本田款奥赛正上市，售价间为23.58-35.48万元。作为中期款车型，新奥德的外、内均采了最的家式设计，在力方搭载田最的第代i-MMD双电机混动统。2021年12月30日，风本新款艾力绅式上，共推出4车型，售价间为27.98-33.18万元，作为中期款车型，新艾力绅在外与内方面都使用家族最新计，力上款艾力绅将搭载本第三i-MMD合动力系统。
观方，作为中期款车型，新奥德的外经过重新计，车采了六形进格栅，内部采用了镀铬条幅式设计。新采用羽翼设计，远光采用LED光源，转向采用渐进设计。在配方面，新车供格陵兰白、极夜银、光幻紫、星月白、空蓝、极光六种身颜供消者选择，其格陵兰白、极夜流银、流幻紫增的身配。
车身面，款奥赛的身延续了老车型设计，在细节上进了调整，新的车窗下尚镀铬装条有缩短，同时取消了D柱位置的三形装。值得一提是，车取消了前子板上的SPORT HYBRID标识。在身尺方面，新款德赛长宽分别为4861/1820/1712mm，轴距为2900mm，新车长度加了14mm。
尾部方面，款奥赛的部设计的更加简洁，两侧尾灯组由一镀铬饰条相连接，新车取消了款车型牌照方的U型装条。与此同时，新车型尾标由SPORT HYBRID改为全新的动专属标识“e:HEV“，e:采用蓝色字体。
内方面，新款德赛内饰变得更加年轻，新方向由老的四辐式设计，改为三辐设计，挡换杆采用电子按键式，档次明显升。车配了7英寸全晶仪表+10.1英寸悬浮式中控屏，控触控屏中置了Honda CONNECT 3.0智互联统，置了德地图、语音助手及OTA升级等。得一的是，新款德赛备了动尾。另在原来静谧性基础上，新第二双层音玻璃、增加尾门璃厚等，营造安静车内氛围。
安全配置方面，款奥赛配了Honda SENSING系统，这是向未来自动驾驶而发的套全方位的全驾辅助统，含了ACC自动巡航控制统带LSF、CMBS碰撞缓解动系、LKAS道保持辅助统、LDW道偏提醒统、RDM道偏移抑制统、FCW方碰撞预警统、TSR交通标识智能识别系、MVC360°全景影像系统、PA自动泊辅助统、PSS身一体式泊雷达、LWC盲点显示系，另还有CTM后视动态提醒统。
外上来，新艾力绅使用凸出强的贯穿式进气格，内采用横向条，并使用纵向的镀铬进点缀，搭配起来使得前脸起来更加时。格上方镀铬条还与前大融为体，拉宽了头整体的视觉效果。前大组依旧采用LED光源，并带有流水转向灯效果。
车侧面，新款艾力绅然使了老车型整体型，身修长且沉。全标配18英轮圈，条辐样式看上去十的优、高级，同时车身面“Hybrid”标识被取消。在车尺寸方面，款艾力绅的长宽高别为4951*1842* 1711mm，轴距2900mm。
车的设计则要比老款成型更为精致些，左右两的尾使用条镀装饰进行连接，并且LED尾灯使用熏黑处理，整体型更加立体更具有厚重。同时尾部“Hybrid”识更换为“e:HEV”混动识，显其动身份。值得一提是新艾力绅还增加了脚踢式电尾门，进一提升利性。
饰方，新艾力绅采用采用全新设计，并且老款型的棕色变更为勃艮第红色，并且还增白内饰色。仪表盘由老款3.5英寸级为7英寸TFT晶仪表，同时中控也由款8英寸升级为10.1英寸大，内置Honda CONNECT 3.0导互系统，支持AI智助理、车家互联、捷电子支付、OTA等多功能。
款艾力绅还搭载Honda SENSING“安全感”统，集成了ACC主动巡航控制统、CMBS™碰撞缓解动系、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系、RDM车道偏移制系、LDW车道偏移警系和TSR交标识能识别系统，依靠辆前的雷达与摄像头实时侦测况，证更全的车体验。
动力方面，两款车型均搭本田新的第三代i-MMD双机混系统，其中2.0L发动机最大功率107kW/6200rpm，最大矩175N·m/3500rpm；驱电机大功13
