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之前用车的时候逛了很久，论坛里逛逛发现没什么太好的选择，25万上下的SUV第三排基本形同鸡肋，于是目光投向MPV，GL8就是个商务车，我可不想被人当公司的司机，奥德赛看评论行驶品质都不错，可是超出预算套多了🌺。朋友给推荐夏朗，他是因为二刚需的MPV，可是我这车没什么感，就是大众的套娃车，加大号码的途，看到后面甚至有些抗拒🚙。还看大毕加索，虽然外、内、配置方面都还可，但感觉小众，于自然而然的就看到艾力绅身上，身边有几二胎同学、朋友把艾力绅做家的第辆车来使用，网上来来回回看了段时间，决定就是艾力绅了，看很人纠结GL8还是艾力绅，我觉得GL8做家车很合适，但是艾力绅更全面，宜家宜，风格多变，另外觉随国内胎越来越多，相信择艾力绅的会越来越多。
用至今，觉得各方面还算是比较满意的，其是适性方面，过我车的基本都说舒服，高坐姿，老坐的心，孩子玩得开心，空间够大，面的窗户和天窗都可以带来充足的阳，给内的成员带来满满优越🤪。这车子的刹前段软，跟车近话要踩深些才行，这个可和舒性调校有关，毕竟MPV急转弯车身倾有，在可控范围，对这么的车可以接受，可能这原因吧，避显稍，2人乘坐减速带比较簸，5人或满员时候就刚好
外当然时尚，满分🤪。观大上档次，双自动高大上☃。其是晚上遥控解锁子的瞬间大点亮，酷毙🌸。日本普遍漆面软，我贴车衣，已经破了一还是有必要🌼。内饰干净整洁，空设计🍃。不是全液晶也就忍了，30万＋了，你安个爱疯4.5寸行吗️。手、做工不错，用料还行，整体能体现豪华感🚎。以为我不介意，理解为车感🚕。
对于人来说，艾力绅与他的很需求都有契合点🌳。母亲因为部受，对辆有特殊需求🏵。为了能够保证人顺地上车，底盘不太高。艾力绅最小地间隙仅有134mm，加之更敞的内高，使得上下时的动空更为裕，即便是人依然能够轻松地完成上车的作🚓。
空间就吸引买这车的原因🤗。腿拖太短，小腿空🤞。乘空间敞，物空不足。坐空尚可后备箱次之🐼。目舒适还算意🎍。过和减带的时候朋友都说这底盘怎么这么硬，的尴尬🚑。各种音确略大，不过这个价，也奢求么了🚕。第三排椅感觉比本奥德舒适，空间大，丝毫没有憋屈感觉。
特别上60迈后力还使人比较满意的🤔。动力输出是盖，这排量那么大力同级上数。小马拉小车，还是动挡，这动力🙂。高速还是比较省油，下雨天高速觉很，德车的那种感觉🐲。操控这东西，真不说，感觉可以⛄。方向盘话，变向格好很活，向也确，驾车大致没有么明显的虚🐰。底盘，基上各种路况都能通不怕磕到底🍂。超大分车辆，基一脚门搞，如不行，那就给两脚
这车合对力没要求的人，没有推背。和变器匹较好，能基满足常的出行要求。没有么推的感觉，加很平顺。动力够用了，起步轻快，就是中段超车有点费，毕竟车重🐱。操控，这种都一样🍃。周末去平谷山路，转弯及上行，没有觉怎么吃力，让我对这款MPV强了少信心。不会，只会定速航，其他功暂时会用🍁。力一般，不算强🎈。油方面，符合期，1500公里，高速和市区半，耗9.5，错，速也就8.5左右🌷。
特别艾力绅的第排座椅，可进行幅度前后左右调节🤤。且第排座椅的靠、肩支撑都是可进行动调节的🐨。无论是空还是载，支持多变的座椅总能让第二乘客找到舒的坐姿🌴。
此，加头枕、电动托可让客户在行程中进短暂休息和放松🥰。寒冷冬季启座椅加热，炎热夏季启座椅通风，即便四处奔波依然能让客户享如家般的适和暖🚎。
田最造车理念，就是将机器最化、用空最大，这点在艾力绅上也展得淋漓尽致🐮。艾力绅大的身尺，完全满足全家人出行需求，同时中后排座椅柔软适，及多种电动节方，即是超2个时的程，人表示也不会感觉到累🏵。
28万提本艾力绅，用2年后，我觉得本艾力绅能得到消费的认可，整体外观，跟奥赛比商务，跟GL8比家用🤜。饰中中矩拉，没么好说的，第二排着真很豪华有点阿尔法感觉。内空没得说，老艾力绅的空感还比较优秀的，小孩车里走来走去玩耍都很宽🤤。宽度，不论是开还是车都常舒服，即使是长行驶不会觉累#艾力绅1##车型推荐#
