三十里营房至叶城要赶365公里路，需要穿行在昆仑山峡谷的险路之中，通过三个达坂，今天我们早早就出发了。

昨夜肆虐了一夜的大雪，直到出发还没有停，地上积起了厚厚的一层。眼之所及之处，尽是冰雪路面.....临走的时候，检查站的官兵一再告知我们要慢行，注意安全。

新藏线是最高、最远、最荒，最缺氧，路况最差的公路，被称为“铺在天上的国道”。在新藏线伴随的不只是一路的美景，还有时时刻刻的风险。

由于该路段海拔较高，加之气温严寒，即使是夏天也很容易碰上下雪天和结冰路面。坍塌的路面、积雪、结冰......各种情况发生。

刚出发没多久，我们就遇上了新藏线真正的考验！持续大雪，出现严重的风积雪和道路结冰的险情，以及道路损害严重的情况，致使过往车辆行驶打滑，甚至出现驶出路面侧翻的情况，恶劣的路况导致多辆车滞留该路段。

中途武警官兵们到场路面抢通，我们看着车外雪茫茫的一片，作为南方人实在忍不了了！
论南方人的仪式感，合力往车头上堆了一个“小雪人”，虽然三秒不到就滚下去了。

我们的妹子对雪喜欢得不得了，非说要带一捧雪回家，着实有点玩儿嗨了！而我们勤劳的“摄影小哥”兢兢业业，带着“长枪短炮”,不断定格着这难得的美景。

源于对驾驶技术和影豹性能的自信，我们开着低趴影豹对如此恶劣的结冰路况发起了挑战。虽然已经出现严重打滑，但我们靠着经验，硬把豹子开成了“四驱车”，顺利突破冰雪路面，甚至比一些假四驱车通过能力更好。在众人惊叹的目光中，只留了一台国产性能轿的勇身姿。

伴随着秃山和雪山，连续通行一个又一个达坂，高耸如刺的高峰与狭窄的河谷通道形成强烈对比，所经几乎没有什么植被，着实透露着几分无人区无声的荒凉。然而正因为人迹罕至，这里的山川湖泊一直未受外界的污染。

远望过去， 明亮圣洁的白色，铺在天地之间。站在这里，平视前方，即使尽览世间美景的人，也一定会被这样的景色所震撼，铭记一生。

由于路上重型车辆多，路况恶劣，需要高度集中精力。再加上一路途径多个检查站，总共耗时近四个小时的鏖战，心神确实有点疲倦。虽然大家都能理解这是目前防疫工作的重要组成部分，但还是希望能够提升相关环节的工作效。

逐渐正式驶入新疆叶城，气温逐渐升高，我们早上穿着的厚外套都要脱掉，直接穿短袖，真实地诠释一日历四季，一步一重天。

晚上八点，我们抵达叶城，这里是古丝绸之路重镇，通往西藏和西亚的咽喉之地。抬头凝望公路上方的零公里标志，才深刻懂得什么叫坚持就是胜利！

征服之路还在继续，我们与豹豹子做好更多的准备，去开启新的旅程。欢迎大家继续在某音和某字母站关注我们，一起豹走新藏，领略更美的风景！