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一道好的开胃菜，可以让我们从色、香、味三个层次去领会美食的魅力；同时也是油腻的克星，起到营养均衡的作用，保护我们的身体不被大鱼大肉所侵蚀。
当95后开始成为购车主体的一份子时，厂家不得不改变原有的固定思维，从而去适应年轻人多元的需求。也就意味A级不再局限于“代步工具”这一基的需求，而要多发散，从里到外的进行一次“大整容”。
如果说，2023影豹极具战气息颜值，是一次表面意义上“大整容”话，那么其搭载的2.0L矩浪动系，则把动力和省达到一个完美的平衡点，从而正意义上实了对A级车由内而的“整容”。
一、外观方面：战斗气息浓郁，人送“影猫”雅称
2023款影豹共推出三款型，括两混动型和款纯燃油车型，而且三款型的观各有不同，分别可以称之为运造型、战机型、道造型。
入车型影豹 2023款 J20·高混动（运造型），售12.6万元。进格栅一个比较规整的六形，蜂窝状内部结构简明了，给人种干净利落感觉。两侧大灯时刻凝着前方，炯炯有神，内部两条竖置的灯更显厉的息。
影豹 2023款 J20·智能动版（战机型），售价14.6万元。相比运动造型，前脸的战气息更进一。中的整体造型仍旧是个六形，但是内的构设计有了不样的变化。采用了直瀑式型，了常的进口之，中内部加入这一型。灯的型保持不变。
另外个区别二者不同就是部，运动造型采用是双两出气管型，战机造型采用是双四出气管型，包围包裹呈现出不同设计法。
虽然二在动力输出方面保持一致，但是观带来了不同的视觉效果。如果说运动型已突破常规A级车束缚，那么战机造型则是再上一层楼。观呈出强的运效果，还不止于此。为什么这么说呢，因为随影豹2.0T的亮相，几乎是把A级车诠释到一个的天花板高，我们称之为赛道型。
从名字上看，影豹2.0T追求就是极致运。前脸造型得以再次升级，中网采用横向饰条作为装，形成一张大的进气口。大灯造型持不变，不是与上方的网组成了搭档。一红色“R”字母，虽然小，但是不可小觑。
要说抢眼就是部的尺寸扰流板，以及炮属性十分显的扩散器。双边出排管上方辅以色的饰，进一步强其饱满的运动气息。
二、动力方面：破传A级产品的力束缚，同时兼顾车成
关于A级产品，我们谈论多的是买时重要的一参考据，就是油；要想省油，就必须放弃排量型，这是燃车时一条可逾的鸿，也合资品牌给们留的刻板印象。
随着自主品的重发力，终于混动这条赛道上打破了长久以来壁垒。2023款影豹搭的这套2.0L矩浪混动统，先是破了A级产品的动力短板。发动机最大功率为105kW，峰值扭矩为180牛·米；机峰功率为134kW，峰值矩为300牛·米，系统综合功为175kW。
这什么概念呢，以宝3系2.0T高功版本为例，大功为180kW，峰扭矩为400牛·米。即是面对主打控的宝马3，影豹也能与其掰腕。要的，影豹搭载这套动系，并没有高功率之分，门版就把最沛的力给到了我们。
那么，既然有了沛的力作为基石，优异提速力自然也不话下。我们先看一组实测数据，0-60km加速成绩是3.4秒。看到这不禁有人要问了，都是说零百加速成绩吗。们不妨回顾下我们以往用车场景，不是部分况下都是在城市路段。而城市路段中，部分架行的时候，限基本在60km/h，少部分段的限速是80km/h；剩下基本上就是地面行，车在60km/h以上基本上可以忽略。
在再来看3.4秒这个成绩，是是觉得很有。重要的是，在低行驶使用EV式，起步响应≤0.23秒，丝毫不亚纯电产品。
当动力和提都超同级别产品时候，油耗不能得到保证呢？相信这很多人会关心的一问题，同时持质疑态度。答案——。
原因之一归功于2.0L ATK高效阿特森发机，热效率达42.1%；而们熟知的丰2.5 ATK发机的热效率为41%，本2.0 ATK发机的热效率为41%；原因之二，这款2.0L ATK高效阿特森发机的热效率利用系数达到95.5%，最大传递效为97.5%；原因之三，采用是博世第二集成制动控制系，动回收效率处于行业领先地位。
燃油经性高同时，动能回收也做到了业领先地位；在不浪费每滴汽的同时，还持着勤俭节约的好习惯，那么一油极限续航过1500km，就是顺理成章的结了，换算下来，百公里油4.
