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发表于2023-07-20 22:48:15查看 168回复0浏览 168

#影豹#今天一大早就怀着激动万分的心情出发来到武汉智能网联汽车测试场,有小伙伴会问了,为什么激动呢?因为今天这里易车携手广汽传祺举办“中国影豹 轻跑出海”影豹x土屋圭粉丝嘉年华活动,这次活最大亮点就是邀请到了“漂移父”土屋圭。土屋圭市可能有分小伙伴没有听过,那藤原拓海呢总该常熟悉吧。对!《文字D》藤原拓海原型就他,们亲切的称“土屋师”,喜欢JDM文化人群心中偶像,虽然是轩逸车主,但我有一颗JDM的心。
      这次的机会真的难得,是通易车区招募帖中被抽中,你们能想到我有多么幸运并且激动么,从签到就可以看出来名额有多么宝贵,和之参与试驾会不同,这次的就专门为土屋圭市和粉丝打的活,当然也少了主影豹,进场时候见两小姐姐正在直播,全方位对影豹进行介绍。影豹素来运动闻名,主打轻的概念,上以来直受到CDM粉的热烈追捧,以GCCS技术为核心,集成流道压、顶置水冷中冷、高压射、惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术,百公里油耗至5.7L,让原就操控底子极佳的型获得了更的性
      到这台影豹R的第眼就被它的观深深吸引。大尺的六形进格栅,格栅部还有两个类似战机进气的蓝多边形装饰件,并过类似碳纤维材质缀,这些原来只能超跑上看到设计,现在影豹身上都能一寻找到,使得这台的运感更加强烈。还有个细节也是常吸引我的,影豹两侧的空气导槽设计成刀锋状,这是大数车迷改装时候必可少,据说能提车辆空气动力学性,虽然我对装不很懂,但这设计给我的直观感就是这样的,这就成功设计吧。作为一个轩逸老主,到这车我非常心动的,无论设计还是动力,感觉差距下就拉开了,这个距不仅是年的差,更国内车行业质的跃,已经开始准备投入国产车的怀抱了。
      影豹的左边就神车AE86,这台AE86一把我带回到2005年,日本秋名山上的清晨,一辆丰田产出的古车优美地下坡道飞驰,那一幕幕漂移的场,直到在藤原豆腐店门口停下。如今,影豹出在了AE86的旁,或许是想秋名山上切磋?这次我投影豹胜出,你要问我问什么,因为相信它会成为CDM第一,而且土屋先生再与粉丝互动的时候,说了子会由易车装,去到日向JDM发起交流战。
      现场还有几台赛车拟器,后来主持人介绍说今天准了一场赛车拟器戏比拼,前名还可以在午试驾过程坐土屋老师副驾体验老师凡的漂移技术。游戏赛道日本常著的筑波赛道,土屋师非常熟悉这条赛道,在这条赛道上,师曾不断越,终获得非常错的成绩。尽管我没拿到三,但体验一把影豹在筑波赛道上飞,非常过硬底盘校在个急弯道上尽显无疑。
      午的头戏------试驾体验。主办方也非常心负责任的给每一将试驾的车主讲解全须知,由今天试驾场地是专业赛道并且刚投入使不久,所以家要从教练的指挥,“全第,体验为主”。
      上车时候,第一觉就座椅常舒,虽然没开赛车,但是觉很到位,同时映眼帘仪表乎涵了这辆车目的一切车况,显得常专业,一种飙车冲动然而生,油感觉常灵敏,开的时候一脚去立就有力输出了,推背感强烈,过弯论大在影豹这里都是轻轻松松,由于第一次赛道,不敢太快,但又制不住内心冲动,前两弯平过去后,然想到土屋师在交流的时候说漂移方法,于是第三个急弯我踩刹甩过去的,哈哈,这就是传说中甩尾,横向冲力明细,但是子可迅速摆正然后继续行,如果用句话形容,那就是力强同时响应速非常、制距离、转向精准这些控性表现常不错,总而言之道的体验还非常错的,新修赛车场跑起来非常快,弯真很需要技巧,电视上看的只能看了。
      最后感谢车,圆了见土屋老师的梦,虽然没有坐上土屋师的副驾,但下赛道驾驶体验让我没有遗憾了,而且这次活动还有一彩蛋,就是影豹出海计划粉丝有机会去本参与活动,希望到时候有机会去日本再见土屋老师,看看易车装的影豹在土屋老师的驾下会有怎样表现。