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发表于2026-01-17 21:13:00查看 0回复1

周末的阳光刚漫过城市天际线,我便与传祺影豹R-STYLE版相约出发。作为主打赛道风格的运动轿车,这款指导价12.80万、终端优惠后10.8万左右的车型,早已凭借激进造型圈粉无数。此次试驾没有复杂的测评任务,只想道路与城郊山间,受它藏在“战斗”魅力。
初见影豹R-STYLE便被其赛道基因折服,哑战机泽,辨识度拉。R-STYLE专属边形蜂窝进如同蓄势的兽,搭獠牙与全LED锋芒脸攻击性十足。溜条从头顺延伸至车,与原镂空缝衔接,18英寸竞熏黑毂搭赛道橙卡钳件,再加上出的布局,每一处节都宣告它的运属性,停边时频频引来路人目。
,环抱战机舱瞬点燃驾驶欲望。控台向驾驶员斜7°的计格贴心,纤麂腻,体式运座椅裹性极佳,6向调节+4向准贴合身形,即长时驾驶会觉得累。10.25英显示晰,辆后,Sport+“战五连表”极具觉冲击力,搭配32色拨片,道氛直接拉满。让人惊,2736mm轴距带来坐空,后坐两成年人也会显得局促,完全破了性车空局促刻板印象。
车辆,先段体验。第代钜浪动力1.5T发机最功率130kW,力输出平顺性,7湿离合变速换挡轻柔,时几乎到顿挫音控“打空调24度”秒响应,540°让窄会车毫压力,拥ACC自应巡航,大减轻驾驶疲劳。此时的影豹R-STYLE更像一伙伴,静谧性表现可,日常勤完全够,实约7.5L/百公里,加92号即可足需求,分亲民。
城区城郊山路,切换至Sport+瞬间,影豹R-STYLE野性被彻底唤醒。可开闭气声浪瞬变得浑厚,轻踩油,270N·m的峰扭矩瞬间爆,6.95秒破实力让推持续涌现。变速换挡明显加快,降挡补的“嘭嘭”回火声极具驾段60-80km/h加仅需两秒,力几乎没有衰减。麦弗逊+后连杆独立悬架合前顶平杆,弯时倾控,DP-EPS助力转向指向准,身跟随性极,仿佛贴地行般定。
同样让人印深刻,+后组合,虽然前段脚感,但弱,后段性递,给人。在段封闭段尝试弯道驾驶,方向位极,转向阻尼性,即便连续过弯能轻掌控,博世ESP®系时刻守护行全,让人越有心。
天的试驾下来,影豹R-STYLE最“双性格”。它既在山释放激情,强悍足驾;又,成为可靠驾。9.8起的终端价格,让这样的道体验手可及。对追求性与驾驶乐的年轻人来说,传影豹R-STYLE不仅一台交通工具,更能陪你奔赴山海、释放热血的伙伴,堪称10-15级运轿”。