进入车内，昂科威S的中控单元相比以往发生了较大变化，尽管没有非常花哨的设计细节，但用料方面可谓毫不含糊。车内所见之处都使用了软质材料，同时也使用了真皮方向盘，足够低调的同时，也兼具优雅。可惜真皮方向盘仍然属选配置，门级型并未配备，这算美中足。

别克昂科威S标配10英寸的触控液晶屏幕，整体形状有些许类似于飞翼，实际使用情况下，触控体验十分流畅，导航、手机互联、语音控制、OTA等系列功能一应俱全。再配合上屏幕下方隐藏在钢琴烤漆内部的触控面板，使起来还是相方便。

后排乘坐空间方面，昂科威S基本可以满足需求，1米85的乘客就座时，膝部空间可以达到两拳左右，头部空间也剩余三指左右。地板中间有些许凸起，但不是很高，基本不影响中间乘客的乘坐体验，再配合全景天窗，开扬感完全足够的。

尾厢方面，昂科威S尾厢相当平整，再加上1883mm的车宽，空间已经足够大，急需情况下后排座椅也可以放倒放平，创造出更多的储物空间。除入门级车型以外，其余三款配置都配备了电动尾门功能，高配车型更是支持感应尾厢功能，载时更加省时省力。

舒适性可谓是昂科威车系一贯以来的卖点，再换用了凯迪拉克XT4的底盘平台之后，昂科威S在前麦佛逊后多连杆的悬架基础上加入了铝合金下摆臂和两个液压衬套。这种变化使得驾驶过程中，昂科威S的底盘水平有所提高，其是过一些凹凸平的面时，悬挂滤震表现相不错。