楼主 suger上市会现场实拍别克昂科威plus七座豪华
大家好，suger，我又来了，昨天去了趟烟台，去参加了别克昂科威plus的上市发布会，不得不多，22.99万元的起售价让在场的小伙伴们都吃惊了一把，毕竟之前我们猜测过23.99或者24.99万元，没想到价格出，居然是22.99万元，这就有点了，虽说7车型格并算低，但是带来的置确低配昂科旗比不的，而且相对于其他品牌7座型，再加上上市的活动，车上昂科plus的竞争力并不差，而且还有点。
关于昨天的上市会，大家可以移步我之前的视频贴，链接在下方：
昂科威plus作为别克家族征战中型SUV市场的全新战略车型，采用全新别克SUV家族设计语言，外观造型大气，内置7座布局，动力系统则采用了2.0T发动机+48V轻混系统的组合。虽说有48V轻混的加持，但昂科plus并是一台混动型，轻混系可以更好的来配合动机停技术，让辆在起步中可以获得更平顺的动力，很朋友喜欢停技术的原因就是动的瞬间的挫感，以我之前试驾48V轻混GL6来说，这东真挺，可有效解决动机停的动问题。
好了，说这么多，其实这两天都是昂科威plus的上市新闻以及新车测评，我也就不班门弄斧了，还是看图吧，这次拍的是昂科威plus的7座车型，并不是艾维亚版本，为啥不拍呢？我挤不进去，哈哈，不废话了，大家看图！
第一眼看过去，昂科威plus的前脸跟昂科威S如出一辙，毕竟都是同平台的产品，当然，整体的质感也是同样的舒服，不论是做工还是用料，都算的上是同级别的上游水平。
昂科威plus搭配的矩阵式全LED像素式头灯可以实现84个独立分区照明，点亮后具有不错的视觉效果。
昂科威plus的长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距达到2833mm，整车尺寸超过昂科威和昂科威S。
虽说昂科威plus的后方设计并不同于昂科威S或者是别克的其他车型，但是诸多的家族设计语言，还是可以让人一眼看过去就知道这是一辆别克车型！
后方的plus的身份标牌标识我不是S
让咱们看下后排空间，我宠粉，我知道你们想看后排空间
内饰来看，车内整体设计采用了偏向驾驶侧倾斜设计，方便驾驶员的操作。同时车内大量的皮质材质的包裹，增强车内的质感。此外，大尺寸的中控屏周围还搭配了物理按键，方便了操作。
昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智互联技术，其中包含百度音控、百随心、百地图及无CarPlay和度CarLife机互功能。配置上，车引第二高清媒体后视、HUD平系统、以及10英中控摸屏日常置。得一的是，昂科Plus搭了通汽车全新一VIP智能子架构，支持整车级别OTA更。
好了，今儿的内容就到这吧，后续有空我整理下现场的图片，单独给大家开篇帖子说说，我是suger，咱们回见
