楼主 关于汽车玻璃膜的123
发表于2021-08-17 22:41:39查看 16159回复29浏览 16159

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我还是那个能折腾的女司机

今天要说的是关于汽车玻璃膜的123。

为我保驾护航,每天陪伴着我❤

对于汽车玻璃膜来说,有两点是最重要的,一是单向的透光性,这是最重要的一点;二是,耐用,简单干脆的一点。

原来没更换膜的样子

好的汽车玻璃膜防紫外线,红外线的系数是很高的,高隔热是最难的,需要一定的科技才能达到好的效果。

我们这个级别的车,4s店赠送的膜基本可以忽略不计了,都是很普通的膜。跟大品牌的膜基本是两个概念了。

至于我更换我全车的玻璃膜,我肯定是会对膜的质量有个整体的提升,我才会去折腾,去更换,所以,我这次简的说下几品牌汽车璃膜。

奋笔疾书啦,哈哈~

跟其他产品一样,汽车玻璃膜肯定也是有高中低端。相对比较好的汽车玻璃膜的三大品牌:3M,威固,龙膜。

首先,来说一下3M

前挡风玻璃:1.璀璨风光 ➡️ 颜色略泛银色
                  2.田园风光 ➡️ 颜色泛金
                  3.晶锐70  ➡️ 颜色偏蓝,遇水变紫色


后膜:  1.黑子骑士 ➡️ 颜色搭什么色车漆都适
              2.魅力沙龙 ➡️ 颜偏浅
              3.魔幻大师 ➡️ 颜色好看,基本没人贴
              4.黑王子 ➡️ 颜色黑了,基本没人贴

3M膜的点:耐用,官方保是6年,但是膜使用寿命基在10年左右。

晶锐70前档膜

第二,威固

威固前挡膜:V70,V90
侧后膜:V40


特点:威固V系列是高金属膜,会对手机信号有些形象。威固质保5年,理念是建议车主5年就更换。威固的市场客情做的特别好,但是有点小贵,举例:前风选V70➕侧后V40,基要过

第三,龙膜

龙膜也分很多种,例如畅悦80,智选70,等等。说实话,我对龙膜的了解要比3M和威固少很多。所以我就简单介绍一下。

我的车来了

好啦,唠叨一大堆,进入主题吧,哈哈,开始的换膜行动。

我的车是2017款28T精英型,2017年4月12日提车至今,已经是4年零4个月了。当时4s店赠送整车膜,我并没有在4s店贴膜,我把所有膜都拿到朋友店里,让我朋友给贴,但是,挡风璃膜不能折的,基本拿到他那,前挡玻璃膜已经废掉了。

是前风玻璃膜我择了3M的园风系列。
侧后膜4s点赠送的普膜。
前一子,喜欢,我把主驾和副驾驶换成了跟挡风璃一样的3M田园光系列,变成了透膜。

张图,是我原来更换主驾副驾的膜之后,拍的,整体效是这样的。

前面角度

中间角度效果

后面角度效果

所以我这次主驾驶和副驾驶的膜不用更换了。

更换目录:前挡风玻璃→3M晶锐70
               侧后→3M黑衣骑士

贴膜流程简介:

粗裁→细裁→烤膜→净玻璃→上膜→赶水→收工

首先,是比较重要前挡玻璃,这次决定更换的3M晶锐70,这是3M最端的挡风璃膜,透率好,隔热效果和防紫外红外效果都特别出众,以我决定更换他。

我没换膜前晒的样子,了好

我本来是个白人,这给我晒得对比比较明显。

晶锐70的外包装

因为材质和技术不同,所以晶锐70遇水会有颜色

明显的对比

开工,开始撕膜。

需要把行车记录仪,ETC全部拿下来,撕膜

首先是粗裁,按前挡风玻璃尺寸大概裁剪

先按大概尺寸裁剪

接下来准备烤膜。
晶锐70是采用特殊工艺制作,在烤膜的时候也有很多注意事项:

烤膜的温度不能超过300度,其他的膜都可以用最高温度600度去烤,但是由于晶锐70工艺特殊,所以如果烤膜温度超过300度,很有可能膜就被烤废了。。。(张膜挺贵的,如果废了,板基是赔钱了。。。)

烤膜的机器,最高温度可达600度

烤膜,因为膜是平的,汽车玻璃有一定的弧度,需要把膜热收缩成玻璃一样的弧度,才能服帖。

晶锐70,烤膜难度是最大的

烤膜持续了好久。。。

烤膜结束后是细裁,按照准确的尺寸,裁好,待贴。

接下来,就是清洁玻璃,以免玻璃上有胶的残留物。
清洁是个特别重要的步骤。

清理干净原有得胶残留物,很重要

接下来,准备上膜了,比较紧张。

清理之后,准备上膜

上膜,这个过程,一个人是完成不了的,必须有两个人合作,而且两个人需要具有一定的默契度,以免用力过度,把膜折了,这个膜只要折了,就废了,因为折的印去不掉。

一气呵成

上膜成功之后,就是赶水的步骤啦。

固定好膜的位置,开始赶水

赶水,是很有技术的工作,师傅用两只手,用最大力气,尽量将水赶干净。赶水的工具也是很重要的。我好奇,一顿打听工具的价格

赶水的这个工具,是很厚的软的塑料,价格也是参差不齐,从几十到几百不等,我拍的这个价位100多。

从背面看,很厚

而且有把手,把手不一样,都是有影响的。

前挡风玻璃完工了。跟原来的膜有很大区别,颜色就不一样。效果还是挺明显的。

从正面看,挺漂亮的,效果我很满意。

能看出来微蓝的颜色。

接下来就是更换侧后膜了。
从下面这张照片可以看出,4s点赠送的这种普通膜,已经掉色了,从玻璃上沿可以明显的看出来。

请注意看玻璃上沿

开始撕膜。原来的膜上的胶很多都保留在玻璃上。
比前挡风玻璃的残留物,多很多。。。

开始撕膜

侧后膜撕完之后,撕后备箱玻璃膜。
这是一项比较费劲的工程。

撕后备箱玻璃膜

从撕下来的后备箱玻璃膜可以清晰看到褪色。
大狗车贴是我买车的时候就贴上的,被大狗挡住的地方是原始膜的颜色,其余地方,是掉色了,可以对比一下,颜色的变化。

大狗车贴印清晰可见

后备箱膜撕掉后,你会发现后备箱玻璃残留很多胶,因为后备箱的玻璃上有加热线,这是避免不了的。所以就得用除胶剂去清理。

残留胶铺满整个后备箱玻璃

喷上除胶剂

有一个窍门:喷完除胶剂,我们把撕下来的膜再贴上,让除胶剂停留在玻璃上久一点,以便清理。

把撕掉膜贴上

为了有效的除掉后备箱玻璃上的胶,他需要最后操作。
先清理侧后玻璃上的胶,方法:喷洗涤剂,用壁纸刀轻刮,直到清理干净。

喷洗涤剂后用壁纸刀轻刮

侧后玻璃处理完后,最后是后备箱玻璃。
后备箱玻璃比较特殊,因为他有加热线,一半露在外面,一半镶嵌在玻璃里边,如果用壁纸刀刮,加热线就会断,所以,我们用一个特殊的工具-钢丝球顺着加热线的方向去清理。

用钢丝球清理带有加热线的后备箱玻璃。

接下来步骤就简单了,粗裁→细裁→烤膜。

烤后备箱玻璃膜。
黑衣骑士这个膜可以用最高温度600度去烤,所以很快就完工了。

这些膜就可以用600度最高温度去烤

清洁玻璃。

清洁后备箱玻璃

上膜→赶水

完工🔚
整个过程持续了4个多小时。
最废时间的是前挡风玻璃晶锐70,因为技术不一样,要求贴膜的技术也是特别高,整个亿丰汽车城据说会贴晶锐70的只有两个人哦🏻

最后看看正常光线下的效果吧,完全没有修图。
自己喜欢。

结束🔚

这是我等待贴膜和拍照的时候给自己来了一张

以上观点仅代表我自己观点。
希望我的前车之鉴,会给车友带来一些有用的用车知识。
下次再见啦~~~