楼主 【艾路】昂科威Plus+48轻混,“混”的风生水起
发表于2022-02-20 14:09:46查看 7195回复23浏览 7195

别克在去年4月18日的时候,正式发布了别克昂科威Plus,到现在也快一年了。

昂科威Plus在发布之初,全系标配了2.0t的发动机,在2021年底的时候,别克更新了昂科威Plus的产品线,同时加入了1.5t的昂威Plus。

先说2.0t发动机,这2.0t发机是别克第代Ecotec 2.0t发动机,采别克新的可闭缸技术,达到燃经济性,更加省油;同时还采用9速HYDRA-MATIC变速箱,这个变速箱我的君威上就已经有了采,时90时候即可达到9档,更加符合城工行。与款的LSY动机同的,这发动机新加了48v轻系统,不要看这48v轻混统,采用了p0级别的架构,既可以当电机,又可当启机。属于目主流轻混级别的架构了。

过销讲解后,进行了基本的试驾,得不说昂科Plus的驾驶感还是好的,操控上面来说,因为试驾是昂威Plus顶配版,所配置相对来说很高,无论悬挂还是转向的准确性,都可圈可点。值得说的莫于这油耗,试驾时的耗相对来说和我的君威油不相上下,试驾路段为高和城路况,相对来说因为轻混加入,所以耗有下降,因为速起的时候,轻会介。整体来说耗还可以接受的。