楼主 别克昂科威Plus的舒适享受绝不是空话
发表于2022-08-02 16:41:45查看 0回复0浏览 0

前几天,微博上出现了一个#宁静代言宁静#的话题。点开一看,原来是“浪姐”宁静出任别克品牌大使,并与昂科威Plus组成了“宁静”CP,共同演绎32分贝的静音座舱。



昂科威Plus能够成为同级“静谧性标杆”,绝是凭空捏造出来的,而是靠的真事。就在上月,国汽研进行一项车驾品质性能的试,终昂威Plus凭借在“静谧噪”方面的优异表,获得了“驾乘品之星”的称号。



由此可见,昂威Plus座舱静谧性和驾乘适性方面完全达到“好”的准,再加上敞灵活的空布局、同级领先的置以及优异驾控性能等优势,昂科威Plus为消者带来了更品质用车体验。

中国研“驾乘品之星”,昂威Plus凭什么?

实上,车辆静谧性一项易被户忽的指,一方面缺乏权威测试及评价机制,另一方不同体对静谧性的感知存在定差。而国汽研进行汽车驾乘品性能试专业且全,测试结果对于广消费具有要的考意义。

不妨回顾一昂科Plus在国汽研测试的具体表现。中国研的试项目包含整车隔音性能试、整车路性能试,并考虑常用场景,分别对城市拥堵、区工况、高工况、烂路工况、公园工况进行声测试,全评估辆静音性能。面对各项严苛测试,昂科Plus展出了优于同级对手水准。



在匀速60km/h条件下,昂科威Plus车内声值为57.2 dB(A),与人们室内常交谈声音接近,同时该态下语音晰度为93.9%,基本影响内谈话交流;在匀120km/h条件下,昂科威Plus车内声值为65.6 dB(A),该状态的车语音晰度为78.2%,这意着即在高状态,车成员可以常交;另,在场外噪音为62.7dB(A)的闹市区评中,车内景噪音水平仅为31.5 dB(A),同样表现出

那么,昂科Plus到底掌握哪些“静音”秘籍呢?



先,昂科威Plus采用翼式脸设计,优了车的迎面积,配合能降阻进气格栅、空气动力学造型外后镜、部一体式鸭扰流板等,程度降低行中的噪困扰。同时,发机和底盘系则采静音平衡轴统,地板、顶棚等域大运用LASD液态阻尼垫,显著降低了振动和声。内更采用声学密封计,括多达29块膨胀隔声泡沫板遍布车关键置,门均备三道密封,配合尾门密封,带来极为出色车身密性。车辆风挡及前窗均采用厚度达到5mm的高级声学夹层玻璃,即使在高行驶时,车人员之间仍然可以轻松交



再者,昂科威Plus还搭别克Quiet-tuning™静音技,辅以全标配ANC主动降噪科技,打出如图书馆般的静谧座舱。艾维亚车型还专享应用第代Centerpoint®虚拟环绕声技术、SurroundStage®环绕声技术、AudioPilot 2 噪音补偿技术的Bose音响系,让每一位聆听者均置身音乐中心,享沉浸环绕聆听体验。

大空高智强性“全都要”,不愧同级价标杆



除了静音这项优势,昂威Plus驾乘空间、能科技、动力操控方面同样可可点。车身尺寸方,昂威Plus长宽分别为4845*1883*1695mm,轴距长达2833mm,均处于同级领先水准。级的“三围”尺寸和轴距数据,为其带来了更宽裕座舱空间。

值得一提是,昂科威Plus拥有5座版与7座两种本可选择,其中5座版型后空间领先同级,头及膝空间尺寸达到988mm与115mm,充分证了内每位乘员的驾舒适,满足用户对于“5座”中型SUV适空的所有想象。



威Plus还拥有人机工程学座椅,坐填充厚实,并且针对坐长度、头枕进行了优化,确保全成员都拥有尊崇舒的乘体验。此外,昂科Plus车装备带纳米级防PM 2.5空调滤芯的双独立全自动空调、内负子空净化统,造五安全健康座舱,为每一位驾乘人员提供新、适的舱呼环境。



依托全新代VIP智电子架构这行业领先架构,昂威Plus还是市上最“聪明”的燃车之。车机方面,昂科Plus搭全新代eConnect智能互联科技,拥有全新可编辑UI界设计,集成丰富的媒体娱乐功,并支持百CarLife和线Apple CarPlay机映射功能,同时还配备度AI智能音助。在OTA远程在升级后,车机功能、人机交互体验以及能家居功能持续优,充满足时下消者对新鲜的需求。

此外,昂科Plus还搭载同级领先eCruise智驾驶辅助技术,以及配备清流媒体后屏、HUD平视显示屏、清360°全景泊影像安全置,为用户出行提全方的保障。



力方,昂威Plus供552T和652T两种动力本,其中652T型搭由第代Ecotec 2.0T可变涡轮压发机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻动系组成全新代智驱动统,可实现功率174kW,峰扭矩350N·m。2.0T可变缸涡增压动机荟萃Tripower可变门管理、35Mpa高压直喷系、A™主动热管理多项核心技术及众领先静音技术,可“四高性”、“四缸济”、“两超经”3种模式智能切换。9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用超60项通用车专利技术,可实更快响应速和更平顺换过程。由48V电机、48V电池、辅电源块和合动力控制元组成的轻系统,能够现制能量回收、敏捷启停、电助力、电动怠速、能充等电化功。在48V轻混技术的助力下,昂科威Plus起步更轻快、更安静平顺,进一提升驾乘品

根据昂科威Plus真实主反馈,其驶总里程已过1.1万公里,辆综合工况耗为7.6L,市工况耗不过9L,在价高的当,昂威Plus疑也同级经济节油的典范。

调校方面,昂科威Plus采用同级领先的前强型麦弗逊、后多连杆独立悬架统,具备更优的车稳定性、乘舒适性。