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作为别克家族SUV里的中流砥柱，从初代车型开始，昂科威便秉承着美式独有的豪华气质和实用度吸引了大批消费者，无论是销量和口碑都有好的收获，如今面对同级更多更强的竞争对手，昂科威也紧跟细分市场变化，推出了昂科威S，以求在中型SUV市场取得更大成功，今天我们就来看这款昂科威S实力到底有强？
相比老车型微胖乎乎的形，昂科威S优化车身整体的比例和型面的角，使其脱成了更为干练运动身板，车头分保留了家标志盾型网，但在视觉上更加扁平，内部纤细的镀铬条平行布局，两大灯尖锐的眼角与中网融合，沿的条延伸到雾区域形成运化的流槽，前唇上方配有小块的熏黑格栅，并配有银色车底护板。
相比老的造型，昂威S侧面使用了更高的线设计，并且带有相对清晰的折勾勒，同时头的长度进步增加，使身比例看上去更加动，并且减少了中型SUV略显臃肿的体感，镀铬条饰的窗线从后车开始带有上扬的幅度，与上窗形成锐利的夹角造型，让部进步变得紧致。
车尾延续了柱的致感，较大角的D柱搭上大尺寸扰板，加了整体的运动感，尾灯相比老车型变得更加扁平纤细，部的组也过重设计，外凸后包在黑组件覆下显得更平，这也让部的觉重心进一提升，车底两侧利镀铬勾勒出排气饰的廓，底同样加入金属护板。
虽然目主流趋势极简技风，但昂威S并没有味随流，而是在强科技感的同时也持了式豪华度，控区整体微偏向驾驶员一侧，并且过立体的型和非对称的条搭勾勒出实用整的区，腻的软性材用料加上烤漆饰板搭配，体现出挺有质感，10英寸的嵌式控并没有覆车内有的节功，在幕下方仍然留了排物理按键。
屏幕置了别克最的eConnect智联统，约清爽的界设计和相对迅捷的响应速保证用户畅使，屏幕左侧还打牌而又实体菜单键，支持音量和多媒体调节，车机除了含GPS和各项娱乐功能，还加入了 CarLife和CarPlay手机互联，吉星远程服务作为卖点之同样具备，顾到户的各方面需求。
位中型SUV的昂威S拥有4662*1883*1631mm身形尺寸，轴距达到了2779mm，排座椅坐垫大，长度能对腿部供有效支撑，柔软中等填充长时乘坐时能带来更好承托，后排如既往地没有配备央头枕，但两侧座椅的舒度依然不错，173cm乘客可以拥有2拳有余的膝部距，同时头顶还有4左右空间。
后备厢部非常平整，并且部衬材用料较好，两侧轮拱的凸出不会影响到李的放置，常规366L容积可以轻容纳20/24/28英寸拉杆箱，厢内还供挂钩等细节设计，当后进行放平后，容积可提升至1444L，车内排也有相关容积数量均裕的物格，宽大扶手与手套箱可承担不少的载需求。
昂科S提了552T和652T车型，对应1.5T和2.0T两款力选择，分别拥有155kW（211Ps）/174kW（237Ps）的功设定，扭矩表现为270N·m/350N·m，均配9AT变箱和48V轻混系，以1.5T版本为例，起步轻加速顺畅是第一印，在48V轻混的加持下，可以对低速间进一些补强，相对灵敏的油设定可带来更快加速馈，同时轻系统加入可改善启停时发动机过多振动。
麦逊与连杆悬架组合并一味求软性调校，而是然保留有部路感，虽然身整体视觉心较，但起来并不会有不灵活的感觉，连续颠簸面时振动都能被干净利地吸收，车不会觉到余的跳动。
写在最后
作为昂威家征战分领的“兵”，昂科S拥有了干练运动且比例更为舒的外造型，内饰持了技豪华相搭的设计，丰的配置也值得称道，轻快驾驶受与级的底盘表也决了较的舒度表，不知道你欢这辆昂科S吗？#昂科S#
