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如果要为中国的家庭用户提供便利的出行体验，一部款待全家人的SUV应该具备哪些特质？舒适安静的车厢，大气时尚的外观，强劲省油的动力，有里子有面子，这也许是诸多家庭考虑买车的三大要素。在强手如云的合资SUV市场，别克昂科Plus在上几方面新定义了越级舒适。
如何拿捏住适车厢
既然昂科威Plus把舒性放了非常重要位置，它的静音能力一定要相匹才行。我们都知道，别克静音技有皆碑，昂科Plus采了整的声学密封计，车门和前挡玻璃都用到5mm双层声学玻璃，使的轮静音品质也常好，并搭了后逆噪技，还标配ANC主动降噪功。从料和技术两方面对昂科威Plus日常驾驶中产生的发机噪音、胎、风以及噪进有效制。关上车窗之后，昂科Plus车噪音低只有32贝，存在于厢内，只有全家人的欢声笑语。
除了觉上舒适，汽车椅本的舒度也影响着们对台车评价。昂科Plus基人体工程学原理研的座椅，它采用分域发泡工艺来调整软硬度，同时兼顾了坐舒性和裹支撑性。20万左右的置就备了椅加热、方向盘加热，让全家在这个冬天都暖意融融，家用SUV常会由不同家庭成员驾，丰的座椅配置就能满足多人全季节使用需求。
对于车厢内豪华感的营造，别克一直颇有心得。上车之后不难现，昂科威Plus使用大面积的软性包裹材料，触感上营造出豪华氛围，了选材，配置也非常高，昂科威Plus还配了360全影像和无线CarPlay，开省心捷，前设置好车机和手机的连接，上之后直接就打开使用，免去了每次插拔数据的动作。在同价位，具无线CarPlay功能和合资SUV可并不见。别克在厢内上的材用料堪称业界良心。而同级别日系SUV，车内旧布了硬料，这样的做法显然是出成本考虑，与之相应的，内饰廉价也就没有办法避免。
优大气别克DNA
总体来说，昂科威Plus的外延续别克SUV贯的计风格，整体显得端庄大。对比同级别的大众途观L、丰RAV4荣放和本CR-V等型，昂科威Plus把外尺寸放大到4845mm的车长及2833mm的轴距，尺寸上优势令它的观更具气场。
前脸旧是别克标志性的贯穿式翼格，但昂科威Plus对于镀铬装的使已经变得相克制。飞翼电镀条和左右两灯组相连，体现出计师巧思，也让脸更显宽阔。前杠两侧使了立体的造型轮廓，周围使用上的镀饰条，大大升了脸的致感。
视线转到侧，昂威Plus造型让我们想起了此前定更高昂科旗。越级的尺摆在这里，以新的侧观感显得流大气。注意两个细节——昂科威Plus的侧窗从C柱位置始收，避免了油腻感；别克的少车型都有比较长后悬，昂科Plus也例外，这样设计令它的后备厢空间有更好保障。
昂科Plus的部设计中规矩，它没有使用时流行贯穿灯组，而是一条镀铬装将左右尾灯串联起来，和灯组形成呼应。
2.0T可变缸动机，用过都说好
当其他合资SUV还在对力斤斤计较时候，别克马力上慷慨方的形象已深入人心了。昂科Plus的2.0T可变涡轮压发机+48V轻混系和9AT变箱，可输出237力。拥有同级领先水平的劲的力，昂科威Plus的客户实际碑百公里油只有8升左右，为么昂威Plus2.0T发机能做到这样的油表现？这可要归功于它可变技术。这台动机在不同的工作状态可自切换同的运转模，需要超车或者急加速时开四性能式，巡航负载时则自进入到双缸济模。以此保证性能的同时，大程降低耗。汽车站的户口界面，大多数真实主对昂科Plus给出了“耗低”的评。要力有力，要燃油济性有燃油济性，昂科Plus这套动力组合确很强。
昂科Plus底使用增强型麦弗逊悬架、后多连杆独立悬架，并配合新一CDC全时主动液力减振统，可根据面情况和行状态，以每秒100次的频率实时调整减振器阻尼，幅提全路况驾驶适性。在汽三大件上昂威Plus性价比可以说非常，这些都为昂科威Plus带来独树帜的型豪华SUV驾乘体验，全方位足了消费者多元、高品质、全场景车需求。
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