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随着春暖花开，大家都蠢蠢欲动想要出去自驾游，于是身边的不少朋友将购车计划提上了日程，大尺寸家用SUV成为不少朋友的首选。
随着时代的发展，现在用户对于一台SUV的需求也变得更加严苛。面对目前主流家用SUV的表，昂科威Plus、途L、CR-V等大座合SUV，到底该如何选择，我们具体情况具体析。
在空方面， CR-V有着本MM理念，即“乘员空间大化、机械空间更化”加持，途观L也在MQB平台短长轴设计理念下，使车空间达到同级的主水准。
相比之下，昂科威Plus在绝对三围尺寸和轴距占优的前下，够在斤斤计较空布局情况，最化保证后排拥有更阔的坐体验，昂威Plus后排论横向空间还是纵向空间都能让每个人都能伸得开腿、跟得上溜儿，三个成年男人坐在后排，仍有一富余。
途观L依然采用了传统的T字型控设计，通红色缝线装，衬托了一的运气息。液晶仪表和控屏幕的设计也很有科技。不较为调的彩和料搭，以及横平竖直的条，作为家SUV，稍微有些欠缺温馨感。
CR-V换代后内饰再是浓浓的机械风格，换的液晶仪表和悬浮中控，让技感跟上了时代，贯穿式空调出风口具有定辨识度。过整体看似乎并没有在设计和用料上与同品牌家轿思域拉明显距，内能见的只有门板处的扶和座椅采用质包裹，这对于一台注重感，位较的SUV车型来说，可不什么消息。
相对来说，昂科威Plus的那种美式SUV级的氛围，扑面而来的。无处在的软材质及皮质覆，括细节出众缝线处理，都在营一种质感氛围。按键换挡相对另两款型的常规档把，则供了独有的技仪感。为值得一提还有昂科威Plus的座椅，分域发泡工艺够充贴合体曲，兼顾了舒和支撑性，长时间坐也易疲劳。
值得一提是，了这些直观感知到的部，得于多层隔音璃，及ANC主降噪技术，昂科威Plus在很用户易忽的NVH层，对比途观L和CR-V有一优势，甚至逊色更高级别的豪华品牌。尤其实际驾驶体验后，你会明显感受到昂科Plus出的静谧性对坐舒感的升。
昂科威Plus和途L都采用了2.0T发动机，CR-V由于搭1.5T发机，并且昂威Plus2.0T发机还有独门可变技术。简单说就是可在运过程，根据不同况和驾驶需求，通关闭或打开分“体”变“量”，让燃更高效，从而降低燃油消。
昂科威Plus可谓将安全刻在了DNA里，整高强钢材比例达到78％，全采用标准、高强的结构设计。并且研发起始阶段，便遵循远于国的安全测试程及准，分值得信赖
CR-V新一车型采用铝合金前防撞梁、超高度钢及HPA高度胶，也进步提了车的刚性和强，表同样得认可。
而途L虽然出自“德系工”大众体系，往品和可靠性口都备消费可，只不过近年来似乎有些懈怠，在某些安全性测试的表不太理想。
过以上重点绕车辆品质维度的对比可见，尽管三款合资SUV的位重叠，但昂科威Plus各方的硬力确要比观L和CR-V更胜一筹，舒适出挑座舱体验，符合主用户消费级和对品质出行生活的需求；此昂科Plus的力体验感和全性相对更好，及不错的燃经济性，都足以打越来挑剔消费。
#昂科威Plus##途L##田CR-V#
