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在国内汽车市场，中型SUV这一细分领域之间的竞争也十分激烈，各大汽车品牌都觉察到了，得中型SUV者得天下。5座昂科威、7座汉兰达的威名早已响彻整个汽车界，更是5座车型和7座SUV的行业标杆。而时代变革，让新源SUV又次引领了时的潮，崛起的国产新能汽车品牌，波又波的车新势力，对燃油SUV场造成了不的市场冲击。为了保住王牌地，别带来全新代的昂科威Plus。昂威Plus，它的长宽高别为4845*183*1705mm，轴距2833mm，5座车型后排空领先同级，部及膝部空尺寸达到988mm与115mm，宽座舱带来更优的头及膝空间。
后备厢还拥有515L-1642L的性空，后箱空更大，且放后更平整。实际车内空间方，昂威Plus五座整体空间实性都比较到。拥有了越级的驾空间，车内还采用人机工程学计的皮沙座椅，拥有软硬度中的垫填，并且还针对坐垫长度、枕进了优，确乘坐适性。车顶备了860mmX1400mm两片式全景天窗带来更充足采光，让内更加透。然了，昂科Plus秉承了别“宁静”的产品DNA，采用别Quiet-tuningTM静音科技，并全系标ANC主动降噪科技，打如图书馆般静谧舱。
昂科威Plus的内也采了全的设计，做工、用料和工艺也都分上。真材质、软性材质、琴烤漆镭雕板、线型镀铬装，都升了整车的品质感。车门板、椅椅等位置均采立体动菱形纹理计，标准之上多出了10%的厚道和心。控台设计有些老旧，但上去分经典。8英寸的彩色半晶仪表+两机械仪表盘，虽然主题的样化如全晶仪表，但起码读数清晰，能让消费更好掌握辆信息。还备了10英的触控中控晶大，搭了eConnect多媒体系统，反应度更加灵敏，提供CarPlay和CarLife功能，手机互联便利性得到保证。
配置上，HUD平系统、第二高清媒体后视、860mmX1400mm两片式全天窗、ETRS按键式电子档杆、无线电、Bose音响统、专属带部感应功能及别克Logo照地的电举升，Bose环绕音响采用第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术。核心的三件方，昂威Plus底盘料厚道，做工扎实，开起来拥有输德豪车沉稳性。悬架采用麦弗逊式、连杆独立架的组合，还配备适时驱系和CDC可变阻尼减震系，并带有舒、四、运、越驾驶式。力则全系搭2.0T+9AT+48V轻混统。
其中第代Ecotec 2.0T可变涡轮压发机最功率174kW，峰值扭矩350N·m，根据不同力需求，发机可“四高性”、“四缸济”、“两超经”三种模式智能切换。同时变箱提多种驾驶模选择，全新加入的48V轻混系则带来了更平顺的起步感和更济的驾驶体验，与同级车相比优势明显，百公里油耗7.3L让人眼前一。在型SUV领，别昂科Plus的观设计一直都是名列前茅，从二外蜕变，让我们感受到了美豪华SUV感觉。巨大梯形格栅搭着横幅式银镀铬饰条和呈现出V字形矩阵结构的黑色线，展式的镀铬装条与别克车悬浮中网之上，并入两开眼式的灯融为一体，融入远近一体LED光源和像素LED大灯，穿透力十足。
三段的前围加了獠牙式的进气口和黑色风刀，还加了硕的L型镀铬饰条，更显华。更长的头和若隐若的高线设计，看上去更加灵动，虽然尺寸宽，并却一点儿都不臃肿。尾中中矩，D住倾斜更大，大尺后扰板，银黑双的后围让它的视觉重心更高，迎合了整车向俯冲运动计主题。在型SUV领，5昂科的名声早已响彻了整个汽界。如今为抢占更多的场份额，昂威、昂科威S、昂威Plus到来，完成别克车在型SUV领的最后一块拼图。昂科威Plus，它更是提了5、7车型。它的级有别于君和MPV，它主要聚焦在适性、空间和座舱品质方面，这一次昂科Plus的到来也来势汹汹。你怎么？欢迎留言论。#昂威Plus##购车买攻#
