楼主
🌈🌈当您的孩子逐渐长大，事业小有成就，家里的小车不再能满足实际用车需求，一台够大又不太大，有面但又可以显得不太要面并且有一定的保值率的SUV可能就会成为您的新需求。那今天推荐的这两台B级SUV可能就会纳您的择范
🌈🌈动力总成方面:两车均搭载高功率两套动力总成:
别提供1.5T（211ps）阿凡达动机2.0T（237ps）LXH发机，并都使了9AT与之匹配。
本则提了1.5T（193ps）L15BD动机+CVT和2.0T（272ps）K20C3动机（和TYPE-R上那个有血缘关系）+采埃孚9AT的组合方式。
两高功相比田有优势，而低功相比别克更有优势（不过这俩车9AT都很般）
🌈🌈底盘方面:两车都由横置驱平台打造
别克使了C1平台典的麦弗逊后五连杆结构；本则使了前麦弗逊后四连杆结构。
在结构方别克更有优势，而田底的铝材料更多，相比之，别只能通用传统打孔方式来偷轻
🌈🌈空间、坐舒型方:
空间方两车着重正好相反，田是为了二空间牺牲了后备箱空间（排腿空间堪比C级轿车），而别克是为了后箱空牺牲二排空间（可能因为顶配型采七座布局的原因）
虽然在空间方本田更优秀，但在坐舒性方本田就表现有点强人意了，较高的地台和较矮的椅使田二的乘体验更像轿，与此相比，别克柔软又适的椅则完全对得起‘迪拉平替’这个签
🌈🌈NVH方面:两车隔音滤振均达到同级优秀水平，URV的音让人在驾他时难想起开的台本，不即便‘隔音最优秀的本’其音和昂科威PLUS相比还存在定的距。震方，两的表也都对得起位（过个人感觉比同价使用CD4平台的锐界还有着一的差距）
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