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发表于2023-08-08 09:10:30查看 74回复0浏览 74

当您的孩子逐渐长大,事业小有成就,家里的小车不再能满足实际用车需求,一台够大又不太大,有面但又可以显得不太要面并且有一定的保值率的SUV可能就会成为您的新需求。那今天推荐的这两台B级SUV可能就会纳入您的选择范围
力总成方面:两车均搭载低功两套力总成:
别克提了1.5T(211ps)阿凡达发动机2.0T(237ps)LXH动机,并都使用了9AT与之匹
田则供了1.5T(193ps)L15BD发动机+CVT和2.0T(272ps)K20C3发动机(和TYPE-R上的那有血缘关系)+采埃孚9AT的组合方
两车高功率相比本田有优势,而低功率相比别克更有优势
 
别克使用了C1平台经典前麦逊后连杆结构;田则使用了麦弗逊后四连杆结构。
结构方面别更有优势,而本田底盘的铝制材料更多,相比之下,别克只用通家传的打孔的方来偷轻
 
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空间方面两的着点正相反,本田为了排空牺牲后备空间(二排部空堪比C级轿),而别克为了后备箱空间牺牲了二空间(可能因为顶车型采用七布局原因)
 
虽然空间方面本更优秀,但乘坐适性方面本就表的有差强人意了,较高地台和较矮座椅使本田排的坐体验更像车,与此相比,别柔软又舒适座椅则完全对得起‘凯迪拉克平替’这标签
 
🐨🐨NVH方面:两车音滤振均达到了同级优秀水平,URV隔音让人在驾驶他时很难想起开是台田,过即是‘音最优秀的田’其隔音和昂科PLUS相比还存一定差距。滤震方面,两车的表现也都对得起价位(不过人感觉比同位使CD4平台锐界还有着定的距)#昂科#