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发表于2023-11-08 08:44:03回复0浏览 79
趁着在 4s保养的机会，试驾了新款电车别克 E5,
分享一下感受：
试驾的标准续航臻享版，售价 22.59W，轴距2954mm，标准的中大型SUV。试驾里程大约9km，走的西北路，一直到高速口，空调1档，温度24度。
座位调整好，后排腿部还有 2拳空间，座椅支撑度不错，舒适度可以。新升级的车机系统响应速度可以。30寸一体弧面6k屏，分辨率清晰，颜色调整的合适。
前排噪音小，方向盘轻重适中，开起来比别克其它的车型显得灵活轻便。与其它新能源相比，提速正常水平，百公里有7秒多吧。急加速不会那么的急，不会让你感觉控制不住，慢慢的速度就加上去了。前段加速快，有推背感，这个感觉和昂威plus像，考昂威plus 2.0T动力，整体加速平顺，随没有换挡间歇感。
行驶质感和凯迪拉克税歌质感很像，可以说别克这次算是把底盘玩明白了，得益于奥特能电动平台，车稳，配重均衡，底盘调教、减震方面成熟。不管是坑坑洼洼，还是井盖，都能过滤掉，车辆不颠簸，车身姿态控制的四平八稳，这点甚至比之前坐的CT6要。
8.9km 的试驾里程，时速40左右，平均电耗16kWh，再生2.5km，对于一款重量超2.1吨的SUV，算是蛮不错的了。
