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发表于2024-05-21 23:56:09回复9浏览 1264
今天4S店通知压差传感器到货了，立马就去安装了
上周五发现的发动机故障灯问题，周六去检查说是压差传感器坏了并安排上汽通用发货，周天再启动发现故障灯消除了，直到今天换压差传感器之前再没跳过发动机故障灯（从周天开始截止今天换压差传感器前一共跑了224km，都没出现故障灯）
★状态对比：
①故障灯存在时候：运动模式下加速无力、给大油门转速泵高但提速极慢。
②故障灯消除但未更换压差传感器时候：运动模式下加速有力、无明显动力迟滞、乏力。
③更换压差传感器后（跑了100km左右）：运动模式下加速比②状态下更迅速、更有力。
★大胆猜测下为啥2年内出现3次压差传感器问题原因：
①供货商产品质量问题。说直白话就是：上汽通用的供货商背锅。
②国六B燃油不能长期置放。我是1箱油管4周，用车频率大抵为4天/次，怀疑在这4周时间内油品变质造成压差堵塞。因此，我以后都试着每次只加200RMB的油。
希望不要再坏了，事不过三别欠收拾
