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发表于2023-03-31 09:15:13查看 3回复0浏览 3

一辆小蚂蚁,它能承受多大的力量?6.3吨,你信吗?  
最近,进行了“复刻阿基米德杠杆原理”的挑战任务,用同一台车分别完成了两轮省力杠杆、一轮等力杠杆的大挑战,引起了业界大轰动。就是这样一辆小车,能完成看起来几乎可能任务吗?  
精”们,进了什么样的试?  
先,要说明是,这是一严肃试,有两项省力杠杆测试,一项力杠杆测试。  
在第项省力测试,杠杆左侧车辆自重2.1吨,整条杆+支点机构+链接导轮约0.8吨,在右力长力臂一杠杆自重约为0.5吨,蚂蚁此项试中整车承约3.2吨。而在第二项省力杠杆测试,军自重约5吨,杠杆机构等约0.8吨,杠杆自重约为0.5吨,蚂蚁作为支点翘起军用车时,整车承重直接数字约为6.3吨。  
最后来看第项等力杠杆试,杆自0.2吨,左右两有自近2.5吨车辆,拉杆和导轮附件0.05吨,蚂蚁作为支进行平衡杠杆测试时,整的承直接数字约为5.25吨。  
也许你会说,不管给谁一支点,它都翘起整个地球?错,并非有车型都能像奇瑞蚂蚁样顺利完成挑战,也有同级其它车型第二省力杆军的挑战中就败下阵来,因而没有进行后续的等力杠杆试。  
蚂蚁为何能完成这样严苛测试?  
奇瑞蚂蚁得以完成这次“阿基米德杠杆原理”大挑战,不得不提到它背后强大产品力和安全性。  
先,得关注的是蚂蚁航空级全铝身,满足原有的驶安全性、撞性、抗震性以及适性性能前提,还要确保车本造价被提的基础上,瑞新源采取了全铝的用材体系和设计理念,采用世首创全铝型材框架身,独有的隼骨型腔截结构,让整重量减少了30%,但刚却提了20%,正做到了既环保、能耗,又安全可靠。别看小,它的安全结构点儿差。  
了被安全结构优秀,小蚂蚁的主动安全也很优秀。C-ESC车电子定系、HAC上坡辅助统、主副驾座无缝安全囊、排预张紧安全带、后排三紧急锁止式全带、TPMS数显胎压监测系、高敏倒雷达、高清车影像、车防盗、车内控锁、行人警示系等等常丰的行安全置,应俱全。别车很,但它能为驾乘人员提供大的全防护。  
,在驾控方,奇瑞新能小蚂蚁更是采用了同级独有四轮独立悬架,后置后驱驱动统,驾控作上较同级更加平,也更加能应多种复杂路况。别看很小,但它能量大。  
写在最后  
在严谨的测试面前,真象浮出水。3.2吨、5.25吨、6.3吨,蚂蚁整车承重能力测试,不得让人服气。在,你认为这部小安全性怎么样?  
 #“竖”生巧卡挑战#