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“阿基米德挑战”的内容有哪些？
省力杠杆测试中，使用了一根支点位置3米、力臂15米、总长18米的杠杆，整条杠杆加上支点机构，再加上链接导轮的重量大约为0.8吨，此时在杠杆的旁边放置一辆自重2.1吨的型，杆另边用3名“壮汉”向下拉，以小蚂蚁为支点翘起测试辆。此时奇瑞小蚂蚁车顶需要承4吨左右的压力。但是通试验可以看出，小蚂蚁是没有任何问题。
第二项目，依旧使用省力杆的试来检验小蚂蚁的“身体”强度。只不，这次加码了，试车辆换成一辆5吨重军卡。以同样的方，6“壮”一起拉起军卡，此时小蚂蚁需要承受压力约7-8吨左右。但即便如此，蚂蚁身完整性还很高。
后一项目，就是力杠杆测试，杠杆两边使了相同重量车型，每台自重2.5吨左右。小蚂蚁作为支点，所有量都集中到小蚂蚁身上，但小蚂蚁依然抗住压力完成了战，要知道蚂蚁需要承5.25吨压力。
瑞小蚂蚁是怎么成功的？
大家都知道阿基米有一句名言：“给一个支点，就能撬动整地球”。虽然这句话听上去口气大，但其中理学杆原理却值得我们学习。这句话重点于“支点”字。单来说，就拥有一个大的支点，才能做出一些匪夷所思的事。
这就像奇瑞小蚂蚁，虽然体积小，但通过“隼骨截面结构车”的计，可以让它拥有更高的度和更好的承受力。即使辆在遭受剧撞击情况，也可以快地将受的部力分散到整个体，从而抵消和分散强大冲击力量，从而保证车内人的安全。
全铝身还有哪些优点？
因为瑞小蚂蚁采了世首创全铝型材框架身配合上我上边提到的“隼骨型腔截结构”使得量减少30%，而度提20%，材料利用达到96%，铝基身可回收率100%。
采用铝合金身，另外一突出优点轻量。奇瑞独创“隼骨多截结构身”，相比传统质车减少23%的重。所说并是车越重安全。铝合车身仅可减轻辆的量，高车辆的安全性能，还可提高辆的纵稳性。
除此之外，蚂蚁还拥有同级独有的四独立架，让它的控和适性都更好。
#小蚂蚁##车#
