楼主
发表于2023-05-18 17:10:44查看 327回复0浏览 327

10万元以下的小车安全性能有多高?说实话按照常规观念来看,10万元以内的汽车安全性肯定是没有什么大问题的,但谈得上高的还真没有几个,毕竟造车成本摆在那里。然而作为一款6.4999万元起售的纯电小车,奇瑞小蚂蚁的安全性却有点出乎我们意料。

起因是瑞小蚂蚁前段时间举办了两场看似不可完成挑战,一是它将自作为支点,过“复刻阿基米德杆原理”,别撬起了特斯拉Model S及军GMC CCKW 353这两汽车,测试小蚂蚁顶部高需要承受7-8的重力,挑战结果则是奇瑞小蚂蚁车顶和内饰分保持完好

第二个战则两辆瑞小蚂蚁和两辆奇瑞无界Pro,以背靠背的方式成为底座,在它们的车顶放上一辆T59坦克。重达30吨大坦压在它们车顶上的时候,这4款瑞电车的门仍然可以常开和关闭,并且车身结构也持正常和完整。由此我们可以得知,奇瑞纯电车的身安全强度常高,能够有效保障车内员的人身安全。

那么为什么瑞纯小车安全性会这么高呢?它又有什么独家秘诀吗?其实汽车身结构强高,外乎有两点因素,别是材料和结构。挑战后,试媒体分别把奇瑞蚂蚁和经过同样测试的竞品车型别进了拆解,从我们难发,奇瑞小蚂蚁在材料和结构上确是下大功夫。

材料方面,竞品型采传统铝混合车身时候,奇瑞蚂蚁已采用轻量的全铝车身技术,这在拆卸的过程中,工作人员就感到了瑞小蚂蚁覆件的轻便,但轻巧代表它不坚固,得于奇瑞创新性高分子复合材料的运用,使其抗拉强度于钢材料。据悉,奇瑞蚂蚁车身骨架仅为116kg,相比同级车型减少30%上,同时车扭转度达到26967Nm/°,接近一些华品车型水准。

了全铝车身外,瑞小蚂蚁还使用了独有的“隼骨型多腔截面结构”,而竞品型的部结构则是普通的片钢板加强。而在“隼骨型多腔截面结构”的加持下,奇瑞蚂蚁车身性能够提升20%,这也它能30重的坦克重压下,门依然能够开和关闭的主要原因。#蚂蚁#