楼主 【易】降油耗DIY：加装随时监控油耗的抬头显示
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持续在论坛分享已经是老K在易车的一大生活习惯，大家都了解我们东北的冬天非常漫长，在日趋飙升的油价面前没有哪个是真正的土豪，减低排放是我们国家一直倡导的一项准则，而对于我们车主来说，如何降低油耗在某种层上也对环境的一种保护。最近孩子上学，老K在白天也就闲暇了来，顺便给的“银探”加装套抬显示HUD。因为可以调出瞬时耗显示在风玻璃上，这样让我有效的控制住曾经的“大脚”...
探界者已经上市四年了，这种HUD抬头显示器市场上一搜一大把，功能也琳琅满目，大家自行选择，这里老K不多做介绍，避免广告嫌疑！
哈哈，一张硕大的易小鲨开篇，没错，我又是来炫富的。
易小鲨腰靠垫放在探界者的后排中间位置非常的协调！
话归正转，既然要DIY安装工具是不可避免的，正所谓“巧妇难为无米之炊”~
有了工具就非常容易操作，第一步先来撬掉左上角的高音头喇叭盖~
拿掉喇叭盖可以看下原厂的做工，还不错，很优秀~
再看下BOSE的高音头喇叭，有的车友说探界者顶配捍界所搭载的BOSE是最低端的，只有主副驾门上的是BOSE，此图已解惑了~
第二步，要用穿上套筒拧下左 右两边的内角螺丝。
为什么要拧掉它，难不成要换掉这个BOSE高音头？No, no!老K可没有这么败家，只是需要顺线下去，从这里撬开点空间，把线束放下去。
HUD设备初现身，就是从这里放下线束。
从下面拉出线束，准备连续OBD接口。
都是免剪线的设计，非常方便。
插上OBD接口就基本完工了。
整理脚下的线束，此图为方向盘下方的位置，可能看的不太清楚，大家安装时可以自行查找位置，只要用线卡子固定住即可。
接下来安回拧螺丝时，老K就搞不定了，找来了邻居万能工的大叔帮忙，大爷就是大爷啊，一上手就拧回去了~。~
通电后就可以看到，这台抬头显示HUD可显示的内容还是比较全的，上面的大部分是报警时才会亮起，避免平时常亮影响驾驶员视觉。
从图中可以看到，默认的项目是车的实时速度与发动机转数，在车门打启时也会有相对应的显示。
按小“+”号键可以调出冷却液温度，按“-”号键可以转换成实时油耗，这也是老K最相中的功能。
电压显示，在冬季启动前可以查看电瓶是否处于亏电状态，这个还是很实用的显示项。
拍张整体效果，手机比较渣，您凑合着看。
定速巡航70时，油耗会稳定在5.2，也是比较省油的状态。在起步时2、3十个油是很正常的现象，这也是为什么老司机能把车油耗降低的原因所在，起步不要过于暴力猛踩哦。
最后，当然是老K最喜欢的方式了，再来撸一组爱车在东北冰雪路面的短片与众车友分享。
对于探界者的喜爱不言而喻，正面的外观搭配了Redline的红黑元素确实是老K的菜，百拍不厌~
在东北这种天气里出来拍片也是种真爱的表现吧~
在冬季寒冷季节里，探界者的主动进气格栅还是起着非常大的作用的，可以有效避免过多冷空气进入发动机舱，降低些热损耗，进而减低油耗。
最近天气不太给力，没有给爱车洗干净，但这也有一种沧桑感，对吗？
对于自己的出行工具，每个车主都会有着不同的见解，是好是坏都要凭心而论，探界者是台不错的车。如果你不太在乎他的保值率低，品牌影响力不大的前提下，非常值得入手一台，毕竟现在1.5T的落地价格只有15万。
当然，米够的同学选择和老K一样的这台RS版本的2.0T高配也是非常香的。
配置够用，动力十足，Equinox，我选即我爱~
也欢迎更多车主分享出你对于车的新见解与小改装。
文章尾声还是要回归主题：在2.0T、260匹马力、353扭米的发动机，怎么样能保持一个低油耗呢？除了搭配的9AT占了一定因素外，那就和匀速跑有关了，一定不要大脚油门使劲踩，保持着一个平稳的状态，让车辆减少急加速和急减速情况生，你的油进入8个以里是非常正常事情。
如果你是探界者车主还等什么，赶紧认证下车主来加入我们这个大家庭吧~。~
