楼主 【超级试用】雪佛兰探界者更换马宝龙0W-30机油
#超级试用#
机油是每个车主都会接触的东西
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内有六大作用，分别是润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热。在发动机工作时，机油会在发动机内各个需要润滑的部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各部件直接接产生摩擦。
如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。
今天出镜的这台探界者一直都是在4S店保养，用的也都是4S的官方用油（美孚1号5W-30），今天准备来试用一下德国产的马宝龙0W-30机油，看看使用效果怎么样。
探界者官方推荐用油标准是API SN 5W-30，今天我要使用的是 ACEA C2 0W-30标准的油
有些车友可能搞不明白，标号不一样的油到底能不能用呢。下面我给大家详细解读一下。
目前国际上应用的最多的机油标准是API（美国汽车制造商协会）、ACEA（欧洲汽车制造协会）和ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）三个标准中， ACEA标准的质量要求更高也更加苛刻，它比API在对引擎方面的试有更严格的要求。
另外机油型号中的w是winter的缩写，这是冬季的意思，如果机油型号中有字母w，那就代表这种机油可以在冬季使用。
w前面的数字代表机油的低温流动性能，0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度也是越大的。
所以正常来说0W-30的油是可以用在推荐标号5W-30的车上的。
马宝龙这个品牌的机油其实是属于一个比较小众有自己特色的品牌机油，
有些车友可能都没听过他
那么它到底怎么样呢
官方给出的头衔我们先来看一下：
马宝龙德国原瓶进口
奔驰宝马主流欧系豪车认证品牌
宝马保时捷赛车推荐品牌
世界汽车耐力赛纽博格林合作品牌
说归说，我们只有试试才知道。
接下来我们先来看看外观。
这次用的是马宝龙1L小瓶封装机油，深绿色的瓶子也是马宝龙官方色。
正面有mabanol品牌标识，以及产品型号、粘度、级别等信息。
背面，呃这一堆各国文字我也看不懂，反正就看到了一行中文，应该都是和这行中文差不多的注意事项之类的意思吧。
侧面可以看到机油的液面。
原装密封口。
好了话不多说，机油装车，找车友干的维修店换油。
到达修理店
准备换血的探界者。
1.5T的探界者用的是4L的机油，外加一个原厂的机滤。
马宝龙每瓶1L一共4瓶
上架准备开换。
升起来了。
找到放油的螺丝。
拧开
放油，换机滤。
打开机盖，
拧开注油口。
上今天的主角了。
来来来干完这杯还有三杯。
上个月才换的美孚1号机油，还没用多久，正好和马宝龙这个对比一下。
机油重置。
好了机油换完等待试用一番。和这个店老板的车合影一张。
先来看下探界者原厂推荐机油美孚1号5W-30和马宝龙的0W-30的对比
上个月才换的美孚1号机油，还没用多久，正好和马宝龙这个对比一下。
1.外观。
倒出来能看到马宝龙比美孚1号颜色要深一些，
当天的温度为28°左右，两种油的粘度都差不多，因为没有专业设备，只能找了两颗BB弹看看他们的下降速度。两个杯子差不多一起到底，这个天气也没法测试冬季温度，不过就标号来说0W相较5W流动性会更好一些。
2.噪音
换马宝龙机油前测试了一下发动机刚启动到怠速时候的噪音，四门全关的情况下启动时最高74dB平稳下来大概在71dB左右。
这张是换完马宝龙机油在四门全关的情况下又测试了一下启动到怠速时候的噪音，启动时最高69dB怠速平稳下来66dB
后来又开车出来测试了一下，低速上噪音还是能感觉出来变小了，但是高速光用耳朵来感受的话感觉是没什么差别。
可以看到在启动和低速下马宝龙机油对噪音的抑制力还是表现出来了，但是高速的时候就不是那么明显了。
3.油耗
其实油耗上我也不好做比较，因为刚换的机油并没有长时间使用，
数据上来说0w30和5w30这两种机油油耗是几乎相同的，常温下两种机油流动性一样，但是0w30机油的低温流动性更好一些，所以使用0w30机油的发动机油耗要比使用5w30机油的发动机稍微低一点，但是低的这一点可以忽不计。
总结，
首先马宝龙这款0W-30的全合成机油是15000公里一换，这点性价比就比较高了。正常的机油都是1W-1W2左右
其次马宝龙机油低速下对噪音的抑制，也说明了有更好的润滑度。使车在低速下的静谧性更好，振动更小，平顺性更好。
不过油耗方面还得使用一段时间之后才能做出结论。相信因为静谧性和平顺性比较好的表现，油耗方面一定也能表现的比较理想。
