楼主 虽然探界者设计一般，但并不影响它的实力
说探界者给了我最深的舒适体验，一点也不为过。开朋友的BMW，经常听他说感觉BMW的轮胎噪音有点大，而我的explorer，即便是在跑高速时，轮胎噪音都不是很大。这不能怪他的宝马，毕竟，宝马其他方面都比探界者，唯独轮胎稍微差些。这探者使的是端品固特御乘胎，它是一主打静音舒的轮，而且还采了固异前沿的静音胎面技，驾驶起来非常适安静。我止一次推荐他这固特异御乘轮，但他每次都说等子需要换胎再换。没办法，他就是这样，一抱怨自己宝马嘈杂，一边又羡慕的探者，但让他换胎，他又找理由。
对了，我开车这么久，发现这固特异御乘轮胎好像除了有静音舒适效果外，它的抓地力和操控性也不错。我不是经常开车出去自驾游吗？有时候路上遇到下暴雨，我也能超车或者急转，车子一点都不打滑。另外我有天上网的时候，看到上说固特异御乘lll代品上了，说是还采用了ANX静音科技，能360全方降噪。我看到这消息，马上就发给我那开宝的朋友了，他看着觉得错，过他到底换换，就不知道了。
探界者从侧面看很帅，感觉很大气。后尾翼的设计比较简单。如果后尾能更运动一些，那就真的太棒了。
内饰中规中矩，不算太丑。虽然很多朋友说它看起来过时了，但我觉得它好用就够了。
它的多功能方向盘是一个易于使用的配置，因为您可以在驾驶时直接点击方向盘上的多功能按钮，而无需点击中控屏幕。
中控屏的反应速度还是蛮快的，就算我开了这么久的车，反应速度也完全没有掉链子。
空调是手动的，这是我唯一觉得不好的地方。如果我能像其他汽车一样拥有自动空调会更舒服。
6速手动变速箱完全够用，反正也不需要开得特别快。换档时不会卡顿。
前后空间相当大，尤其是后部。有时候中午不回家就睡在车里，这根本不是问题。
天窗是全景式的。如果你用这个天窗开车，那还不错。一般来说，日常用车里什么都没有。
后备箱空间很大。我通常会堆一些杂物，我不觉得拥挤。
1.5T发动机的动力还可以，主要是油耗低。毕竟，没有什么比少花钱更幸福的事情了。
总之，我的这款探界者，虽然没有特别好的配置，看起来老气，但丝毫不妨碍它在我心中的地位。
