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第三代荣威eRX5，新车共有3款车型，售价15.39-16.59万元，比起售价15.28-21.68万元的比亚迪宋PLUS DM-i是不是更加“亲民”呢？该车的外观设计采用了“情感律动”设计语言，前脸的X形“大”占据了很比重，内部加以凤羽元素条点缀，两还集成了交互灯语功能，LED间行灯则采用了贯穿式计，上去有视觉张力。
侧部，一道笔直腰线贯穿前后，提了车的视觉高度，还采了隐藏式门把手，技感不错。它的D柱处过银饰板连接后窗和尾窗，还有点儿悬浮车顶意思。双五辐式轮采用花瓣型，上去分动。车部分，该车没有免俗的使贯穿尾灯，不过灯两以C字形收，很有新意。尾灯上部则镌刻有ROEWE字样，它车尾并没有采用荣车标。该车后包刻意营造一种巨大扩散器感觉，两侧还集成双边共两出气管，较为运动。尺寸上，荣威eRX5的长、宽、分别为4655毫米、1890毫米、1664毫米，轴距为2765毫米，定紧凑型SUV。
内部分，荣威eRX5的中控台和板内量采软包材，板内还有菱形图案，显得分上档次。为了提质感，它还备了水晶挡杆，水晶内还有两朵色花朵，这应该是仪式感一部了。水晶杆前方，还看到机无充电板，还有，它中间置的空调出口位置较低，可能为了给正在电的机“降温”吧？目，平底方向的尺较大，中控台上的那块27英寸大屏幕也十吸引眼球。
起初，以为这是两块“双屏”，只不接缝较小，同一框架罢了，可是仔细看，才发现，这块27英的大幕是块整，不支持屏显示，而且还能左右滑300mm，比如图中位置就是最右侧了，比较贴近副驾驶，如果滑到最左侧的话，就贴近主驾驶了。该车洛神能座舱系统支持AR实景穿越导航、语音识别控制、联网和OTA升级，也支持L2级辅驾驶统，能化程度很。
动力上，它搭载基于1.5T发动机打造插混统，其中发机最功率为188马力，最大矩为300牛·米，电动机最大功率为245力，大扭矩为270牛·米，传动系是10速EDU变箱，过它挡位已经从原来的4+6变成了在的2×5。它的NEDC纯电大续航里程为61km，综合续航里程过1000km。该车6.9秒就能完成0-100km/h加速，NEDC综合油耗为1.4L/100km，低荷状态耗为6.23L/100km。
该车的后排空并不局促，后排地板也较为平整，用来用完全没有问题。它的后厢常进深为1020mm，最进深（放倒后排座椅）为1760mm，后备厢容积为507L-1484L，数据表较为眼。
车型择的话，由荣威eRX5的3车型之间的格不很悬殊（15.39-16.59万元），而27英滑移是顶车型“专属”，因此，这里更加推荐16.59万元超混屏版。此外，它还了内置行车录仪、内后镜自防眩目等配置和功，还由6喇叭升级成了8喇叭，觉还物有值的。最后，对于第三代威eRX5，你怎么看？#荣威ERX5 纯动##续航里程#
